×
Traktatov.net » Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации » Читать онлайн
Страница 32 из 87 Настройки

с

согласия поездного диспетчера.

6.55. Освещение сигнальных приборов должно обеспечивать отчетливую видимость показаний

сигналов.

Обеспечение своевременного и бесперебойного освещения возлагается:

светофоров и маршрутных указателей на начальников дистанций сигнализации и связи;

стрелочных указателей, указателей устройств сбрасывания путевого заграждения и

гидравлических колонок на станциях на начальников станций;

сигнальных приборов на путях локомотивного, вагонного, путевого и других хозяйств на

начальников соответствующих подразделений.

Электроснабжение устройств освещения сигнальных приборов на станционных путях

обеспечивается дистанциями электроснабжения.

6.56. Работники дистанции сигнализации и связи обязаны обеспечивать постоянную нормальную

видимость сигналов светофоров и маршрутных указателей.

Видимость показаний светофоров должна проверяться с пути электромехаником после каждой

замены светофорных ламп.

Видимость сигналов по главным путям перегонов и станций должна проверяться с локомотива

старшим электромехаником не реже одного раза в месяц и начальником дистанции сигнализации и

связи не реже одного раза в квартал.

Начальники дистанции сигнализации и связи и локомотивного депо или их заместители не реже

одного раза в квартал должны проверять с локомотива работу автоматической локомотивной

сигнализации и радиосвязи и устройств безопасности.

Действие автоматической локомотивной сигнализации и поездной радиосвязи периодически

проверяется вагоном-лабораторией с документированной регистрацией результатов по графику,

утверждаемому начальниками служб сигнализации и связи и локомотивного хозяйства.

Результаты проверки рассматриваются совместно службами сигнализации, централизации и

блокировки, информатизации и связи и локомотивного хозяйства.

6.57. Устройства пути, СЦБ, электроснабжения и подвижной состав и специальный самоходный

подвижной состав, в том числе специальный самоходный подвижной состав, должны обеспечивать

постоянную надежную работу электрических рельсовых цепей.

Порядок технического обслуживания и нормы содержания устройств пути, СЦБ,

электроснабжения и подвижного состава и специального самоходного подвижного состава,

обеспечивающие бесперебойную работу электрических рельсовых цепей, устанавливаются МПС.

6.58. Работники, пользующиеся устройствами СЦБ и связи, должны быть обучены порядку

пользования ими, и знания их должны быть проверены.

Начальник дистанции сигнализации и связи обеспечивает обучение работников других служб,

пользующихся устройствами СЦБ и связи.

Ответственным за обучение и периодическую проверку знаний этих устройств является каждый

начальник в отношении своих подчиненных.

Глава 7

СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

7.1. Устройства электроснабжения должны обеспечивать надежное электроснабжение:

электроподвижного состава для движения поездов с установленными весовыми нормами,

скоростями и интервалами между ними при требуемых размерах движения;

устройств СЦБ, связи и вычислительной техники как потребителей электрической энергии