×
Traktatov.net » Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации » Читать онлайн
Страница 35 из 87 Настройки

по приказу энергодиспетчера. При этом переключение разъединителей и выключателей может

производиться по приказу энергодиспетчера и работниками других служб, прошедших обучение.

Приводы разъединителей с ручным управлением должны быть заперты на замки.

Порядок переключения разъединителей контактной сети, а также выключателей и

разъединителей линии автоблокировки и продольного электроснабжения, хранения _______ключей от

запертых приводов разъединителей, обеспечивающий бесперебойность электроснабжения и

безопасность производства работ, устанавливается начальником отделения железной дороги, а при

отсутствии в составе железной дороги отделений железной дороги - заместителем начальника

железной дороги.

Переключение разъединителей и выключателей производится по приказу энергодиспетчера

работниками других служб, прошедших обучение.

7.11. Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением

свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса должно быть не менее:

На перегонах ...........................………………......6,0 м

В том числе в труднодоступных местах………….5,0 м

На пересечениях с автомобильными дорогами, станциях и в населенных

пунктах…………………….……………….7,0 м

При пересечениях железнодорожных путей расстояние от нижней точки проводов воздушных

линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до уровня верха головки рельса не

электрифицированных путей должно быть не менее 7,5 м. На электрифицированных линиях это

расстояние до проводов контактной сети должно устанавливаться в зависимости от уровня

напряжения пересекаемых линий в соответствии с Правилами устройства электроустановок и по

техническим условиям железной дороги.

Глава 8

ОСМОТР СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ И ИХ РЕМОНТ

Осмотр сооружении и устройств

8.1. Осмотр сооружений, устройств и служебно-технических зданий производится

работниками, непосредственно их обслуживающими, а также начальниками станций, депо,

дистанций или участков, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства, в

соответствии с порядком и в сроки, установленные соответствующими положениями и

инструкциями.

Стрелочные переводы на главных и приемоотправочных путях, кроме того, не реже одного раза в

месяц должен осматривать начальник станции совместно с дорожным мастером и

электромехаником СЦБ.

Результаты осмотра и мероприятия, необходимые для устранения обнаруженных

неисправностей, заносятся в специальный журнал, в котором отмечаются также сроки устранения

неисправностей и выполнения намеченных мероприятий.

8.2. Начальники железных дорог, служб, отделений железных дорог и руководители линейных

предприятий должны систематически проверять в подведомственных подразделениях состояние

хозяйства, соблюдение трудовой дисциплины и принимать необходимые меры, гарантирующие

содержание всех сооружений л устройств в исправном состоянии, выполнение технологии работы,

обеспечение безопасности движения и техники безопасности и охраны труда.

Порядок проведения таких проверок с осмотром при этом сооружений, устройств,, служебно-

технических зданий и их периодичность устанавливаются начальником железной дороги