сигнализации и связи с обязательной предварительной записью в журнале осмотра этих устройств.

За целость пломб на аппаратах СЦБ и радиосвязи несут ответственность дежурные работники,

пользующиеся этими аппаратами (дежурные по станциям, операторы поста централизации,

дежурные стрелочного поста, машинисты локомотивов и др.).

6.52. Дистанции сигнализации и связи должны иметь чертежи и описания имеющихся на

дистанции устройств СЦБ и связи и других обслуживаемых ими устройств, соответствующие

стандарты и нормы. В эти документы должны своевременно вноситься все изменения.

Типовые решения по устройствам СЦБ, а также связи и вычислительной техники утверждаются

руководителями департаментов сигнализации, централизации и блокировки и информатизации и

связи МПС России. Использование нетиповых технических решений в устройствах СЦБ, связи и

вычислительной техники не допускается.

6.53. Временные изменения зависимостей устройств СЦБ могут допускаться только с разрешения

начальника отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений

железной дороги - главного инженера железной дороги не более чем на пять суток, а на больший

срок — с разрешения начальника железной дороги.

6.54. Плановые работы по переоборудованию, переносу, ремонту, испытанию и замене устройств

и приборов СЦБ и другие плановые работы, вызывающие нарушение установленных зависимостей

или временное прекращение их действия, должны производиться с назначением ответственных

руководителей за обеспечение безоапасности движения и производство работ в соответствии с

графиками, утвержденными начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе

железной дороги отделений железной дороги - главным инженером железной дороги,

предусматривающими минимальные сроки их выполнения. В любых случаях запрещается

производить на станциях такие работы без согласия дежурного по станции и с предварительным

оформлением руководителем этих работ в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов,

устройств СЦБ, связи и контактной сети. На участках с диспетчерской централизацией

аналогичные работы должны производиться только с согласия поездного диспетчера.

При расположении устройств на значительном расстоянии от помещения дежурного по станции

запись о вводе этих устройств в действие, а также запись о временном выключении этих устройств

для производства непредвиденных работ по устранению неисправностей может заменяться

регистрируемой в том же журнале телефонограммой, передаваемой дежурному по станции с

последующей личной подписью руководителя работ в журнале.

Замена и отключение отдельных устройств и приборов СЦБ, когда установленные зависимости

не нарушаются, могут производиться с согласия дежурного по станции (на участках с

диспетчерской централизацией — поездного диспетчера) без записи в Журнале осмотра. Перечень

работ по замене и отключению таких устройств и приборов устанавливается МПС.

Испытания действующих устройств СЦБ во всех случаях должны производиться с согласия и

под наблюдением дежурного по станции, а на участках с диспетчерской централизацией