, стрелочный перевод, станционный пост централизации и
стрелочный пост, а на перегонах каждый главный путь должен иметь номер.
Запрещается устанавливать одинаковые номера путям, стрелочным переводам и постам в
пределах одной станции. На станциях, имеющих отдельные парки, не допускается устанавливать
одинаковые номера путям в пределах одного парка.
Порядок нумерации путей и стрелочных переводов устанавливается МПС.
Глава 15
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ
Общие требования
15.1. Порядок использования технических средств станции устанавливается техническо-
распорядительным актом, которым регламентируется безопасный и беспрепятственный прием,
отправление и проследование поездов по станции, безопасность внутристанционной маневровой
работы и соблюдение требований охраны труда.
Порядок, установленный техническо-распоряди-тельным актом, является обязательным для
работников всех служб.
15.2. Техническо-распорядительный акт станции разрабатывается начальником станции на
основе и полном соответствии с настоящими Правилами, Инструкцией по сигнализации на
железных дорогах Российской Федерации и Инструкцией по составлению техническо -
распорядительных актов железнодорожных станций.
Техническо-распорядительный акт станции проверяется ревизором движения и утверждается:
для станций сортировочных и пассажирских, а также грузовых и участковых в соответствии с
перечнем, устанавливаемым начальником железной дороги, — начальником службы перевозок
железной дороги и, кроме того, для указанных станций согласовывается руководителями
локомотивных и вагонных депо, дистанций пути, сигнализации и связи, электроснабжения и
дирекцией по обслуживанию пассажирских станций;
для остальных станций — начальником отдела перевозок отделения железной дороги, а при
отсутствии в составе железной дороги отделений железной дороги - заместителем начальнка
службы перевозокжелезной дороги.
К техническо-распорядительному акту прилагаются схематический план станции и в
зависимости от местных условий необходимые инструкции.
Выписки из техническо-распорядительного акта, а для дежурного по станции копии, заверенные
начальником станции, должны находиться в помещениях дежурного по станции, маневрового
диспетчера, дежурных по паркам и сортировочным горкам, исполнительных постов централизации,
стрелочных постов, дежурного по локомотивному депо и осмотрщиков вагонов. Выписки должны
содержать данные, необходимые для соответствующих работников.
Форма техническо-распорядительного акта и инструкция по его составлению разрабатываются и
утверждаются МПС.
Эксплуатация стрелочных переводов
15.3. Стрелки, расположенные на главных и приемоотправочных путях, а также охранные
должны находиться в нормальном положении.
Нормальным положением для стрелок является:
• входных на главных путях станций однопутных линий — направление с каждого конца
станции на разные пути;
• входных на главных путях станций двухпутных линий — направление по соответствующим
главным путям;
• всех остальных на главных путях перегонов и станций, за исключением стрелок, ведущих в
предохранительные и улавливающие тупики