16.50. Движение съемных подвижных единиц производится без выдачи поездных документов на

право занятия перегона. На перегонах, имеющих тоннели или большие мосты, а также сложные

условия плана и профиля, порядок движения съемных единиц устанавливается начальником

железной дороги. Движение съемных единиц не должно вызывать нарушения следования поездов

по расписанию.

Все съемные подвижные единицы должны иметь оси с электрической изоляцией.

Порядок движения съемных подвижных единиц устанавливается Инструкцией по движению

поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации.

Раздел 5

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ПРАВИЛАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи

(АЛСО). Система, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам

локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются обозначенные границы блок-

участков.

Блок-участок. Часть межстанционного перегона при автоблокировке или при автоматической

локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи,

ограниченная проходными светофорами (границами блок-участков) или проходным светофором

(границей блок-участка) и станцией.

Боковой путь. Путь, при следовании на который подвижной состав отклоняется по стрелочному

переводу.

Бригада специального подвижного состава. Работники, назначаемые для управления и

обслуживания специального подвижного состава.

Для управления специальным самоходным подвижным составом назначается бригада —

машинист и помощник машиниста или водитель и помощник водителя дрезины (в соответствии с

инструкцией по эксплуатации соответствующей машины).

Ведение поезда с особой бдительностью. Постоянное, повышенное внимание локомотивной

бригады к условиям следования поезда.

Вагоны грузовые. Вагоны, предназначенные для перевозки грузов. К ним относятся крытые

вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, специализированные вагоны для перевозки грузов:

вагоны бункерного типа, термосы, рефрижераторные вагоны, включая АРВ, зерновозы,

транспортеры, контейнеровозы, а также специальные вагоны грузового типа.

Вагоны пассажирские. Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров. К этим вагонам

относятся также почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические (служебные,

клубы, санитарные, испытательные и измерительные, лаборатории и другие специальные вагоны

пассажирского типа).

Воздушный промежуток (изолирующее сопряжение). Сопряжение смежных участков

контактной сети с электрической изоляцией (токораздел). Изолирующее сопряжение выполняется

так, что при проходе токоприемника электроподвижного состава сопрягаемые участки

электрически соединяются.

Вспомогательный пост. Пост на перегоне, не имеющий путевого развития и предназначенный

только для обслуживания пункта примыкания подъездного пути (для поездов, следующих по всему

перегону, раздельным пунктом не является).

Габарит погрузки. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором,

не выходя наружу