, локомотивов и других
подвижных единиц.
Предохранительный тупик. Тупиковый путь, предназначенный для предупреждения выхода
подвижного состава на маршруты следования поездов.
Путевой знак. Постоянный указатель профиля и протяженности железнодорожных линий.
Путевой пост. Раздельный пункт на железнодорожных линиях, не имеющий путевого развития
(блокпост при полуавтоматической блокировке, пост примыкания на однопутном перегоне с
двухпутной вставкой, предузловой пост и т. п.).
Пути специального назначения. Предохранительные и улавливающие тупики и подъездные пути
на перегонах и станциях.
Раздельный пункт. Пункт, разделяющий железнодорожную линию на перегоны или блок-участки.
Разъезд. Раздельный пункт на однопутных линиях, имеющий путевое развитие, предназначенное
для скрещения и обгона поездов.
Рефрижераторный поезд. Поезд, сформированный из рефрижераторных вагонов.
Речевой информатор. Электронное устройство, обеспечивающее автоматическую передачу
предварительно запрограммированных сообщений в каналы связи.
Руководитель маневров.Работник, непосредственно руководящий действиями всех лиц,
участвующих; в. маневрах, без укг(эйния котодого машинист локомотива, специального
самоходного подвижного состава, производящий маневры, не имеет права приводить локомотив,
специальный самоходный подвижной состав в движение.
Руководитель работ. Ответственное лицо, на которое возложено руководство работами на
эксплуатируемых железнодорожных путях, сооружениях и устройствах.
Сертификация продукции, услтг и иных объектов (сертификация). Процедура подтверждения
соответствия, посредством которой независимая от изготовителя (продавца, исполнителя) и
потребителя (покупателя) организация удостоверяет в письменной форме, что продукция
соответствует установленным требованиям. ,
Сигнал. Условный _______видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный
приказ.
Сигнальный знак. Условный видимый знак, при помощи которого подается приказ или указание
определенной категории работников. К сигнальным знакам относятся предельные столбики, знаки,
указывающие границы станции, подачи свистка, отключения и включения тока и др.
Специальный подвижной состав. Несъемные подвижные единицы, на железнодорожном ходу:
специальный самоходный подвижной состав — мотовозы, дрезины. специальные автомотрисы для
перевозки необходимых для производства работ материалов или доставки работников предприятий
МГТС России к месту работы, железнодорожно-строительные машины, имеющие автономный
двигатель с тяговым приводом в транспортном режиме:
специальный несамоходный подвижной состав - железнодорожно-строительные машины без
тягового привода в транспортном режиме, прицепы и другой специальный подвижной состав,
предназначенный для произ-водства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и
устройств железных дорог, включаемый в хозяйственные поезда.
Спуск затяжной. Спуск при следующих значениях крутизны и протяженности:
Крутизна……………………………… Протяженность
От 0,008 до 0,010 ……………………8 км и более
Более 0,010 " 0,014………………….…6 км " "