, установленным МПС России. Конструкция и

техническое состояние прицепляемых грузовых вагонов и крепление в них грузов должны

обеспечивать безопасное следование пассажирского, почтово-багажного поезда.

Скорость движения пассажирских и почтово-багажных поездов, в которые включен подвижной

состав других конструкций и типов, не должна превышать скоростей, установленных для этого

подвижного состава.

15.30. Размещение вагонов в почтово-багажных поездах производится в порядке,

установленном для пассажирских поездов, а в грузопассажирских — в порядке, установленном для

грузовых поездов.

15.31. Запрещается ставить в грузопассажирские поезда вагоны с разрядными и опасными

грузами, а также порожние цистерны из-под сжиженных газов. В исключительных случаях на

малодеятельных участках, где никакие другие поезда, кроме грузопассажирских, не обращаются,

может допускаться постановка в них вагонов с опасными (за исключением вагонов с опасными

грузами класса I (взрывчатыми материалами)) с разрешения и в соответствии с порядком,

установленным начальником железной дороги.

15.32. Формирование грузовых поездов производится без подборки вагонов по количеству осей и

весу.

При формировании тяжеловесных и длинносоставных поездов порожние вагоны должны

становиться в последнюю треть поезда.

В сборных поездах вагоны подбираются группами по станциям назначения, а сборно-

раздаточные вагоны ставятся одной группой.

Вагоны с опасными грузами ставятся в грузовые поезда в соответствии с условиями перевозок,

установленными Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и Правилами

перевозок опасных грузов по железным дорогам.

Моторвагонный подвижной состав при следовании в ремонт или из ремонта ставится в хвост

грузового поезда одной группой.

15.33. Пассажирские и грузовые вагоны, занятые людьми, кроме служебных и с проводниками

(командами), сопровождающими грузы, ставятся в грузовые поезда одной группой и должны иметь

прикрытие от локомотива, открытого подвижного состава с рельсами, балками, бревнами и

другими подобными грузами, которые могут сдвинуться при резких толчках и остановках, и с

хвоста поезда не менее одного вагона.

Порядок перевозки людей в грузовых поездах устанавливается МПС.

15.34. Не допускается ставить в людские поезда вагоны с опасными грузами, а также порожние

цистерны из-под сжиженных газов.

Порядок постановки вагонов с опасными грузами в воинские людские поезда устанавливается

Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам и специальными положениями МПС

России.

15.35. При постановке в грузовые поезда вагоны, занятые людьми, а также вагоны с грузами

отдельных категорий, указанных в правилах перевозок грузов на железнодорожном транспорте и

Правилах перевозок опасных грузов по железным дорогам, должны иметь соответствующее

прикрытие из вагонов с неопасными грузами или порожних вагонов. Распоряжение в грузовых

поездах указанных вагонов производится в соответствии с порядком, установленным Инструкцией

по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, исходя из