– Да уж забудешь тут, – усмехнулся Алексеев, первым протягивая десантнику ладонь. – Ну, здоров, что ль, Леонид Батькович! С обороной моста разобрался, покажешь?

– Покажу, тарщ старший лейтенант. – Десантник вытащил из полевой сумки несколько помятых листов бумаги. – Разрешите?

– Погоди секунду. – Степан разрешающе махнул Шохину: «мол, все в порядке, можно подходить». – Тут и постарше меня командиры имеются, им и доложишь. Тот, который в немецкой шинели, капитан госбезопасности Шохин, он у нас типа самый главный, вот к нему и обращайся.

Заметив жест морпеха, к ним присоединились контрразведчик с Филимоновым и Ардашевым. Представившись, мамлей расстелил на надгусеничной полке начерченную от руки схему немецких позиций, вытащил обломанный карандаш:

– Противовоздушная оборона смешанная, два скорострельных четырехствольных автомата и два 88-мм орудия, все в капонирах и замаскированы. Первые с нашей стороны, вторые – за мостом. Противотанковой артиллерии нет, но с учетом крупнокалиберных зениток она и не нужна – обе пушки на лафетах кругового вращения, разворачивай да стреляй. Наиболее опасна правая, с ее позиции шоссе на добрых полкилометра простреливается, а вот для левой сектор обстрела частично перекрывает мост. Охрана – до взвода немецкой пехоты, есть система траншей и укрепленных огневых точек, но все на той стороне, фронтом в сторону Новороссийска, так что отсюда нападения они не ждут. Видать, потому и свои «ахт-ахт»[19] за мостом расположили, на тот случай, если наши от города ударят. На подъезде, метрах в ста, укрепленный пост, два пулемета и пятеро солдат, за мостом – еще один такой же. Там проходящие колонны тормозят и проверяют путевые документы, без этого дальше не пропустят. Все подступы перекрыты проволочными заграждениями и минными полями, так что подойти можно только по дороге. Ну, или по рельсам, поезда они, понятное дело, не останавливают, но место там больно открытое, насыпь, сразу заметят.

– А вы тогда как сюда добрались? – заинтересовался контрразведчик. – Точно ж не по шоссе?

– Так мы стороной обошли, вот тут примерно, где заросли погуще. Крюк не шибко большой, если бегом, можно минут за десять управиться, даже меньше. Видать, пожадничали фрицы, только ближние подступы минами перекрыли.

– Добро, с этим разобрались, дальше?

Младший лейтенант вытащил следующий лист, разгладил ладонью:

– А вот схема самого моста. Длина около сорока пяти – пятидесяти метров, два пролета, три несущие опоры – два концевых устоя и центральный бык. Взрывчатки у нас не шибко много, но если заложить заряд вот тут, в районе центральной опоры, тротила должно хватить для обрушения как минимум одного пролета, а в идеале – обоих. Но для минирования нам нужно время, хотя бы полчаса.

– Понятно, – кивнул Шохин. – Молодец, младший лейтенант, грамотно отработал. Тогда последний вопрос – после прохождения моста и его подрыва я должен отправить радиограмму, и с этой минуты у нас останется не более часа до начала огневого налета, как воздушного, так и артиллерийского. Затем на всех парах уходим к плацдарму, при необходимости обозначая себя сигнальными ракетами, чтоб под свои же бомбы не угодить. А вопрос такой: немцев в предмостье много скопилось?