×
Traktatov.net » Ледяное взморье » Читать онлайн
Страница 17 из 114 Настройки

— Вот это я понимаю, авиационная часть! Не то, что у нас, — проговорил Сазонов.

— Забудь это слово — «наши», наши остались в прошлом, теперь наши — это немцы.

— И я, Дмитрий Алексеевич, этому рад. Интересно, нам присвоят немецкие звания или придумают что-то иное?

Дургин воскликнул:

— Да какая тебе разница! Отличимся — получим возможность жить безбедно. Вот что главное. А звания? Да к черту их!

И вновь полковнику пришлось успокаивать слишком возбудившихся подчиненных.

Колонна подошла к контрольно-пропускному пункту.

Вышедший навстречу унтер увидел штурмбаннфюрера, дал отмашку солдатам, те подняли шлагбаум. Автомобили проехали к штабу авиационного полка, но не остановились, а ушли за ангары. Там стоял транспортный самолет «Хенкель-111», вернее, транспортная модификация одноименного бомбардировщика.

Машины остановились на площадке.

У трапа топтался летчик.

Штурмбаннфюрер скомандовал:

— Все к машинам!

Офицеры вышли.

Вендель подошел к Грунову:

— Это самолет прилетел специально для вас.

— Высокая честь.

— Дорожите ей, полковник.

К ним подошел пилот, представился:

— Командир экипажа обер-лейтенант Шехтель.

— Вам известно, кого вы должны доставить в Ригу?

— Нет, господин штурмбаннфюрер, и это мне неинтересно. Командование поставило задачу прибыть сюда, забрать группу офицеров во главе с вами, вашу фотографию мне показали, и доставить на военный аэродром близ Риги. Это все, что я должен знать и что обязан сделать.

— Хорошо. Мы можем садиться?

— Конечно.

— Сколько мы будем в полете?

— По графику два часа тридцать минут, если ничего не случится.

Вендель быстро взглянул на пилота:

— А что может случиться?

Тот улыбнулся:

— Да все, что угодно: попадем в грозовое облако, откажет двигатель…

— Довольно! Парашюты для нас приготовлены?

— Так точно. Они в десантном отсеке. Скажу сразу: самолет надежный, но удобств никаких. Сидеть придется на лавках. Да и с акустикой неважно, советую заткнуть уши, иначе после полета долго в голове шуметь будет.

— И чем их заткнуть?

— Штурман даст вам вату.

— Хорошо. Все на борт.

Командир экипажа пропустил вперед эсэсовцев, обер-лейтенанта Глаузера и русских. Сам поднялся на борт последним.

В отсеке ожидал бортовой стрелок. Он поднял трап, закрыл дверь. Члены экипажа скрылись в пилотской кабине. Остальные расселись на двух лавках. Немцы на одной, предатели напротив. Включились двигатели, самолет тронулся с места, начал рулежку, экипаж проверил тормоза, после нескольких поворотов остановился.

Взревели двигатели, «Хенкель» побежал по взлетно-посадочной полосе. Оторвался от земли, начал набирать высоту. Фюзеляж трясло от вибрации двигателей. Шум в десантном отсеке стоял оглушительный. Пассажиры заткнули уши ватой, но и через тампоны этот шум бил по мозгам. А лететь еще два с половиной часа. Впрочем, к шуму постепенно стали привыкать.

Самолет летел на небольшой высоте, из иллюминаторов была хорошо видна земля. Чем дальше «Хенкель» уходил от линии фронта, тем больше становилось на железнодорожных путях, автомобильных дорогах и в полевых парках техники: танков, САУ, бронетранспортеров, автомобилей.