Зенитно-ракетный бой продлился считаные секунды. И ни одна китайская ракета не прорвалась к русским и индийским кораблям.
Но сражение было еще не закончено, на направляющие пусковых установок из погребов зенитного боекомплекта были поданы ракеты, новые патронные ящики с лентами к 30-миллиметровым «скорострелкам» встали на защелки взамен опустевших. Позвякивая, перекатывались по палубе стреляные гильзы 30-миллиметровых унитарных патронов.
Еще не осознав смертельной угрозы, летчик инстинктивно, как делал это многие сотни раз на тренажерах виртуального моделирования или в учебных воздушных боях, выполнил противоракетный маневр, отстреливая тепловые «ловушки» и дипольные отражатели.
Но атаковала русский самолет не зенитная ракета – в атаку на корабли, низко стелясь над волнами, выходило звено китайских истребителей J-11!
«Пиратские копии» русских истребителей Су-27 совершили пиратскую атаку. На пилонах подвески у них находились китайские противокорабельные ракеты C-802, уж очень похожие на американские ПКР «Боинг» «Гарпун». Целеуказание они получали от того самого «формально нейтрального» северокорейского фрегата.
– «Альбатрос-3», я – «Четвертый» – низколетящие скоростные цели по пеленгу триста двадцать! Нас атакуют китайские истребители.
– Спокойно, «Четвертый», понял тебя. Идем на перехват!
– Понял, «Третий», прикрываю.
Капитан Красовский выполнил резкий вираж с большой перегрузкой, выходя в атаку на пару «Цзянь-11».
А с другой стороны от родного корабельного соединения уже вела воздушный бой первая пара под командованием майора Александра Стрепетова.
Старший лейтенант Артем Рахимов скрипнул зубами – не от перегрузки, а от горечи. Им приходилось воевать против своих же Су-27, пусть и сделанных в Поднебесной! На мгновение он вспомнил, каких трудов стоило инженерам и техникам в Армавире и Борисоглебске поддерживать в летном состоянии стареющие буквально на глазах МиГ-29 и Су-27, чтобы они, молодые летчики, смогли познать премудрости боевого пилотажа… Как же так можно – вооружить практически половину мира, а самим оставаться со старыми и изношенными самолетами?
В следующий момент голос командира пары вытравил из души молодого летчика все лишние эмоции:
– Я – «Альбатрос-3», атакую!
Два Як-141М2 сбросили подвесные топливные баки.
Китайские истребители были утяжелены полной боевой подвеской, поэтому первый раунд остался за чемпионами маневренности.
Первые два пуска русских истребителей были успешными. Ракеты «воздух – воздух» Р-27 точно поразили два китайских истребителя. Те шли на бреющем полете, прямо над волнами, в волны же и кувыркнулись комками огня и дыма, не имея запаса высоты для маневра.
Но в дальнейшем успех изменил русским летчикам.
На Як-141М2 кроме двух ПКР Х-35 «Уран» было только четыре ракеты: две – Р-27Р средней дальности на пилонах под воздухозаборниками по бокам фюзеляжа и пара ракет малой дальности Р-73 под крыльями. Так что русские летчики били только наверняка. Но не всегда это получалось – против них были все же сверхманевренные истребители.
«Цель в захвате. Пуск разрешен», – выдал речевой информатор. Старший лейтенант Рахимов уже приготовился было выпустить ракету, как вдруг силуэт J-11 в прицеле совершил невообразимый пируэт и оказался сбоку и сверху от русского истребителя.