На индикаторе на фоне лобового стекла мелькали маленькие светящиеся цифры, подбираясь к отметке «550 км/ч», и вместе с этим крепчал скоростной напор упругого воздушного потока под крыльями уникального русского истребителя.
Пятьсот пятьдесят… Пятьсот семьдесят… Шестьсот двадцать… Еще немного, и молодой летчик осторожно потянул ручку управления на себя, одновременно увеличивая тягу подъемно-маршевого двигателя. Догнав ведущего, он занял свое место в строю.
Всего через несколько минут полета оба русских летчика увидели те самые «малоразмерные и скоростные надводные цели».
Китайцы решили провести разведку боем и по возможности атаковать русско-индийское корабельное соединение. Десять ракетных катеров типа «Хоусинь» и шесть типа «Хуанфэнь» заходили в атаку двумя группами.
Для их обнаружения и целеуказания с борта «Контр-адмирала Руднева» поднялся вертолет Ка-31 с фазированной антенной решеткой под фюзеляжем. Но бортовые фазированные РЛС «Жук-МЭ» русских истребителей вертикального взлета и так очень хорошо «видели» неприятеля даже на фоне радиолокационных помех.
Первая пара Як-141М2 под командованием майора Александра Стрепетова уже мчалась над волнами в пологом пикировании. Из-под крыльев русских сверхзвуковых СВВП[28] вырвались реактивные факелы противокорабельных ракет Х-35 «Уран».
Четыре управляемых реактивных снаряда весом по пятьсот двадцать килограммов каждый на околозвуковой скорости в 285 метров в секунду устремились к своим целям. Наведение было комбинированным: фазированными бортовыми РЛС самолетов-носителей на начальном участке и по данным вертолетного ФАР-локатора – на заключительном. Это позволило первой паре Як-141М2 выйти из атаки задолго до рубежа зон действия зенитных установок китайских ракетных катеров.
Три ракеты из запущенных четырех точно поразили цели. Четвертая ракета была все же сбита огнем скорострельных зенитных пушек.
Прогремело три взрыва – три прямых попадания, разорвавших в клочья китайские ракетные катера. Сто сорок пять килограммов фугасно-проникающей боевой части русских ракет не оставили им никаких шансов.
– «Альбатрос-4», это «Третий», прием. Выходим на рубеж атаки.
– Я – «Альбатрос-4», вас понял. Цель вижу – работаю!
Старший лейтенант Артем Рахимов щелкнул предохранителем гашетки на ручке управления самолетом. На индикаторе на фоне лобового стекла загорелись рубиновыми ромбиками сигналы захвата цели. Бортовой радиолокатор с фазированной антенной решеткой русского истребителя мог одновременно выдавать целеуказание по четырем надводным или наземным объектам. Но у летчика было, к сожалению, только две ракеты класса «воздух – корабль». Что поделать, оперативность вертикального взлета имела серьезное ограничение к боевой нагрузке Як-141М2.
После первой атаки русских палубных истребителей оставшиеся китайские катера сломали атакующий боевой строй и начали маневрировать, все еще сближаясь с русско-индийской эскадрой. Но, какими бы быстрыми ни были корабли, со стремительностью сверхзвуковых истребителей им было не поспорить – разница в диапазонах скоростей огромна!