– Сейчас, сейчас. Все в порядке! – ответила она на крики «Танечка!».

«Где их взять эти дурацкие координаты». Впрочем, им же вручили план города. Там, правда, масштаб не обозначен. Зато даны размеры всех пирамид и построек. Да и что тут запоминать: стояли возле пирамиды дель Адивино. Она плеснула на ладонь воды и слегка умылась. Волновалась она страшно. «Камень» жил какой-то своей жизнью, независимой от нее. Ей стало немного жутко. «Может быть, выбросить его от греха подальше?» – подумала она, но в конце концов решила немного подождать и попытаться установить с ним контакт. Ведь способ она придумала, просто ей не дали времени осуществить задуманное. После этого поездка просто замелькала, как в калейдоскопе, она торопилась домой, в Звездный, а ей приходилось отвечать на однообразные вопросы и вновь, и вновь рассказывать о том, что видела «там».

В Гаване они разделились: Гагарин и Быковский продолжили турне, к ним в Париже подключились многочисленные участники от Министерства культуры, а Татьяна и Константин Петрович, со своими охранниками, вылетели домой рейсом Аэрофлота. Феоктистов должен был начать последний этап подготовки к полету, отрабатывалась система мягкой посадки, а Татьяна сослалась на общую усталость и отсутствие отдыха за последние два года. Так как отъезд Кости планировался еще в Москве, то разрешили вылететь и ей.

В Калининграде они оба отчитывались о поездке в присутствии троих Главных и всех ведущих конструкторов о том, что удалось узнать или достигнуть. Данные разведки и то, что привезли они – совпадают. Королев тут же загорелся идеей втянуться в прямое соревнование с фон Брауном: построить ракету, равную той, что строит тот. Но его остановили Глушко и Янгель.

– С ней мы уже опоздали. Он начал ее проектировать не вчера и не позавчера, а гораздо раньше. Сколько двигателей у него на первой ступени?

– В данный момент – восемь на всех летавших. Слейтон сказал, что окончательно двигателей будет пять, – ответил Феоктистов.

– Катапульт у них нет, роль катапульты выполняет вот этот «носик», который сбрасывается после начала работы второй ступени, – добавила Татьяна.

– Это у тебя откуда? – спросили все.

– Кеннеди подарил свои снимки в испытательных центрах Канаверал и Редстоун. Он присутствовал на нескольких пусках. Вот он осматривает Систему аварийного спасения корабля «Меркьюри». А это – «Сатурн SA-III».

– А это что?

– Огневой стенд для первой ступени в Редстоуне. А здание справа от него – цех для вертикальной сборки ракеты. А в тех новых зданиях на снимках цеха для горизонтальной сборки.

– Вот что бабы с нашим братом делают! – громогласно выдал Глушко, внимательно рассматривая снимок работающей на Земле первой ступени. – А мы-то прожиг делаем для каждого отдельного двигателя только! А сколько отказов начинается, когда собираем их в пакет?

– Кто-то из их мужиков, по-моему, Купер, сказал, у «Сатурна-три» отключилось четыре из восьми двигателей, но оставшиеся продолжали работать на четыре минуты больше, поэтому ракета поднялась и набрала скорость даже выше, чем планировалось, – заметил Феоктистов.