Тем более, что работы хватало.

По тому же флоту.

Например, обсуждалась тема приобретения у немцев проекта легкого крейсера типа «Königsberg II». На первый взгляд — плюс-минус та же «Светлана». Однако изучая его описание, нарком обратил внимание на весьма приличную удельную эффективность силовой установки. И перед сделкой запросил у немцев сделать масштабную модель для передачи ее в опытной бассейн.

До итальянских «кондотьеров» еще далеко. А получить хорошие обводы корпуса для подобного класса кораблей — дело важное и нужное. Тем более, что на Балтийском море с легкими крейсерами у СССР все было чудовищно плохо. Да и для нужд Северного флота они требовались прям кровь из носа.

Надежды на отечественных морских конструкторов у наркома было прямо скажем — немного. Старая школа к тому моменту оказалась практически уничтожена. Отдельные представители еще имелись, но в целом картина выглядела кисло. Поэтому он решил пойти по более рациональному пути. Выбрать более-менее подходящий проект для копирования. И, доработав его, применить.

Немцы были самыми подходящими кандидатами на «слизинг». В первую очередь за счет довольно интересных корпусов. Хотя организация вооружения у них была совершенно кошмарная и архаичная. Да и силовую установку, очевидно, требовалось менять. Ну и мореходность их крейсеров типа Königsberg II была весьма посредственная. Так что — проект выходил площадкой, от которой пришлось бы так или иначе плясать.

На втором месте располагались американцы. У которым самым свежим были легкие крейсера типа «Омаха» с довольно «весело» размещенной артиллерией. Да и куда менее толковым в плане обводов корпусом. Хотя в целом — корабли интересные. С бодрой мореходность. Но если немцы могли свой проект вполне законно продать, то у американцев его предстояло скорее-всего украсть. То есть, купить проект не легально. Та еще задачка.

Англичане, французы и японцы очевидно ничего бы СССР продавать не стали. Ни в лоб, ни из-под полы. Хотя французский проект «Дюгэ Труэн» Фрунзе очень нравился. На его базе можно было очень легко сделать вполне годную «рабочую лошадку». Там, собственно и дорабатывать то особенно нечего. Монтаж дизельной силовой установки высвобождало запас водоизмещения, который можно было пустить на усиление бронирования и зенитного вооружения. Ну и запаса хода. А у итальянцев еще ничего не было. Они только занялись разработкой своих проектов. Местами весьма и весьма любопытных…

В общем — было над чем подумать. Потому что базовый проект легких крейсеров типа «Светлана» все одно никуда не годился. И его так и так требовалось дорабатывать. А точнее перерабатывать…

Любовь Петровна тем временем направилась к матери, чтобы найти у нее поддержку. Но получила довольно грозную отповедь. Отец же заявил, что если она «кошка дранная» еще раз о чем-то подобном заикнется, то может про них забыть. Де, она им не дочь. Так что ближе к вечеру, пользуясь служебным автомобилем Михаила Васильевича, жена прибыла к нему на работу.

— Что тебе нужно? — хмуро спросил Фрунзе, когда она вошла к нему в кабинет.