(начало 1940-х годов)

Записка И. В. Сталина В. Я. Климову: «Т. Климов! Ссылаясь на нашу вчерашнюю беседу, хотел бы знать: 1) можете ли прислать на днях 2 мотора М-105 и 2 пушечных мотора тоже М-105 для конструктора Яковлева? 2) Если можете, когда именно пришлете? Дело очень срочное. И. Сталин» (1940)

а)

б)

Двигатель М-105: а – вид сбоку; б – вид сверху

Двигатель М-105 на сборке

Схема мотора М-105ПФ из технического описания

Опытный истребитель И-26 ОКБ А. С. Яковлева

Опытный вариант истребителя И-26-2

Двигатель самолета И-26-2 – второго прототипа будущего Як-1

Самолет Як-1 первых серий с двигателем ВК-105

Самолет И-26-3 с двигателем М-105П (1941)

Схема установки 37-миллиметровой пушки в развале блоков цилиндров двигателя М-105П

Опытный истребитель А. С. Яковлева И-30

Самолет Як-1 первых серий с двигателем М-105П (1941)

Самолет Як-1 летчика Черноморского флота М. В. Авдеева (1941)

Самолет Як-1 летчика Черноморского флота Л. К. Ватолкина (Севастополь, 1942)

Первый серийный истребитель ЛАГГ-3 на авиазаводе № 21

Компоновочная схема самолета ЛАГГ-3 с двигателем М-105П

Схема установки авиапушки Ш-37 в двигателе М-105

Двигатель М-105

Самолет «Хенкель-100» – один из пяти закупленных в Германии для ознакомления с новой авиационной техникой (1939)

Самолет «Дорнье-215Б»

Самолет «Юнкерс-88А-1»

Самолет «Юнкерс-87»

Самолет ВИ-100 – прототип Пе-2 с двигателями М-105 и ТК-3

Компоновочная схема самолета ВИ-100 в варианте скоростного пикирующего бомбардировщика

Пикирующий бомбардировщик Пе-2 ранних серий (Северный флот)

Серийный самолет Пе-2 с двигателями М-105Р (Казань)

Руководство Уфимского моторостроительного завода № 26. Слева направо первый ряд: главный конструктор В. Я. Климов, директор В. П. Баландин, главный инженер П. Д. Лаврентьев; второй ряд: парторг ЦК ВКП (б) Д. И. Голованев, главный технолог А. М. Мыздриков (1941)

Бомбардировщик Пе-2 с двумя двигателями М-105РФ

Самолет Пе-3 В. М. Петлякова с двумя двигателями М-105Р

Самолет Як-7 с двигателями М-105ПА на сборке

Самолет Як-7 с прямоточными двигателями Д. М. Меркулова

Самолет Як-9 с двигателем ВК-105ПФ

Двигатель ВК-105ПФ в экспозиции музея «Монино»

Двигатель ВК-107А в экспозиции музея «Монино»

Схема самолета Як-9ПД с двигателем М-105 ПД

Самолет ЛАГГ-3 с двигателем М-105

Самолет ЛАГГ-3 с реактивным оружием (Калининский фронт, 1942)

Учебно-тренировочный самолет Як-7В с двигателями ВК-105

Самолет Як-7В с двигателем М-105ПА

Ремонт двигателя самолета Як-9

Двигатель ВК-105ПФ В. Я. Климова

Самолет Як-9 в воздухе

Самолет Як-9 с двигателем М-105ПФ

Мотор-пушка калибром 37 мм с непрерывным питанием системы Б. Г. Шпитального

Самолет Як-9К с пушкой калибром 45 мм и двигателем М-105ПФ

Истребитель Як-9 Черноморского флота в небе Севастополя

В. Я. Климов (1943)

Удостоверение члена-корреспондента Академии Наук СССР, выданное В. Я. Климову (1943)

Самолет Як-9У с мотором ВК-107

Самолет Як-9УТ с двигателем М-107 и мотор-пушкой Н-37

Компоновочная схема самолета Як-3

Опытный истребитель Як-3 с мотором М-105ПФ-2 под управлением испытателя Л. Расторгуева

Раскапотирование двигателя самолета Як-3