1 сентября – 75-летие образования Улан-Удэнского авиазавода.

1 сентября – 70 лет со дня первого полета истребителя «Фьюри/Сифьюри».

2 сентября – 60 лет со дня первого полета самолета Ту-91.

2 сентября – 65 лет со дня первого полета истребителя -Веном».

3 сентября – 30 лет со дня первого взлета Су-27К с трамлина.

8 сентября (26 августа по ст. стилю) – 100-летие первого воздушного тарана, совершенного П. Нестеровым (рис. м. Кунгурцева).

8 сентября – 70 лет с начала боевого использования крылатых ракет (V-1).

9 сентября – 50 лет со дня первого полета Е-155П – прототипа истребителя-перехватчика МиГ-25.

10 сентября – 70 лет со дня первого полета С-82 (прототипа С-119).

11 сентября – 85 лет со дня первого полета самолета Р-6 (АНТ-7).

14 сентября – 75-лет со дня первого полета вертолета И. Сикорского (VC-300).

15 сентября – 45 лет со дня первого полета Ми-24,

19 сентября – 65 лет со дня первого полета самолета «Ганнет».

26 сентября – 65 лет со дня первого полета самолета Т-28 «Троян».

Дмитрий Пичугин

В июле 2014 г. специалисты ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» завершили работы по ремонту и модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н для Морской авиации ВМФ России.

В ходе модернизации самолет получил новую поисково-прицельную систему «Новелла-П-38», которая значительно расширила объем решаемых задач и боевые возможности Ил-38.

По согласованию с командованием Морской авиации, первому модернизированному серийному самолету было присвоено имя Радия Петровича Папковского – выдающегося конструктора ОКБ Ильюшина, внесшего большой вклад в создание самолета Ил-38.

Радий Петрович Папковский – главный конструктор ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Трудовую деятельность начал в 1943 г., работая токарем на авиационном заводе. В 1951 г. после окончания МАИ поступил на работу в ОКБ Ильюшина, где прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОКБ. Участвовал в создании конструкций и разработке теоретических вопросов спецоборудования, внедрении его в серийное производство и эксплуатацию на самолетах Ил-14, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Ил-62.

Большой объем работ и исследований был выполнен им при создании противолодочного самолета Ил-38 и военно-транспортного Ил-76, в том числе по десантно-транспортному оборудованию, вооружению, средствам спасения, контрольно-записывающему и другому спецоборудованию,

Радий Петрович Папковский

В качестве главного конструктора Р.П. Папковский принимал участие в разработке всех модификаций транспортного самолета Ил-76. С 1982 г. он возглавил работы по эксплуатации всех самолетов «Ил», включая совершенствование технических характеристик, продление ресурса, поддержание летной годности самолетов Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86. Выступал представителем ОАО Ил за рубежом, также принимал участие по установлению и развитию деловых контактов с зарубежными фирмами.

15 июля 2014 г. на территории аэродрома ЛИИ им М.М. Громова в подмосковном Жуковском ОАО «Ил» провело торжественную церемонию присвоения самолету Ил-38 имени Р.П. Папковского и передачи его заказчику. В церемонии приняли участие Генеральный директор ОАО «Ил» Ю.М. Юдин, летчик-испытатель ОАО «Ил», герой РФ И.Р. Закиров, командующий морской авиацией ВМФ в период с 1994 г. по 2000 г. В.Г. Дейнека, командир 859-го Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России А.И. Сердюк, а также родственники Р.П. Папковского.