Гакаборт — верхняя закругленная часть кормовой оконечности судна.

Галс — курс судна относительно ветра. Например: судно идет левым галсом — когда ветер дует в левый борт судна.

Гардемарин — воспитанник старшего класса Морского кадетского корпуса.

Гитовы — снасти, которыми убирают паруса; «взять на гитовы» — собрать или подобрать паруса, не убирая их полностью.

Грот-марсель — второй снизу прямой парус на грот-мачте.

Грот-мачта — самая высокая мачта на судне, вторая по счету от носа судна.

Дрейф — боковое смещение, снос судна с намеченного курса течением или ветром.

Зыбь — длинные и пологие волны на поверхности океанов и морей, наблюдающиеся некоторое время после прекращения возвышающего их ветра или распространяющиеся за пределами воздействия ветра.

Зюйд (S) — юг.

Кабельтов — морская мера длины, равная 1/10 морской мили, или 185,2 м.

Камбуз — корабельная кухня.

Карронада — крупнокалиберная чугунная пушка с коротким стволом небольшой дальности стрельбы. На парусных кораблях устанавливались обычно на юте и баке.

Катер — гребно-парусная военно-морская шлюпка среднего размера на 10–18 весел.

Кают-компания — общее помещение на судне (для командного состава), в котором собираются для обеда, отдыха, занятий, совещаний и т. п.

Квартирмейстер — в дореволюционном русском флоте (до 1910 г.) — младший унтер-офицер.

Кильватер — строй кораблей, когда они следуют один за другим по прямой линии.

Кливер — один из передних треугольных парусов, второй от фок-мачты после стакселя.

Клипер — быстроходное парусное судно океанического плавания, существовавшее до конца XIX века. Купеческие клиперы, занимавшиеся перевозкой чая из Китая, назывались чайными, шерсти из Австралии — шерстяными.

Кница — деревянный угольник, служащий для скрепления между собой деталей набора корпуса судна.

Комингс — деревянный брус, ограждающий от воды люк в палубе.

Корвет — трехмачтовое парусное военное судно с прямыми парусами с открытыми (20–32 пушки) или закрытыми (14–24 пушки) батареями. Предназначался для разведки, посыльной службы, а иногда и для крейсерских действий.

Кранцы — кольца, сделанные из троса, служащие для укладки ядер у пушек, или деревянные толстые доски с вырезанными для ядер отверстиями.

Крюйсель — прямой парус на бизань-мачте, располагавшийся выше косого паруса.

Кубрик — самая нижняя жилая палуба на судне. Ниже нее расположен трюм.

Лавировать — продвигаться на парусном судне к цели переменными курсами по ломаной линии вследствие неблагоприятного встречного направления ветра (ложась то на правый, то на левый галс).

Линь — тонкий трос, выделанный из пеньки высшего качества, толщиной не более 1 дюйма, т. е. 25 мм.

Лисели — добавочные паруса, поднимаемые при слабых ветрах на двух передних мачтах сбоку от основных парусов.

Лот — прибор для измерения глубины моря. На парусных судах применялись ручные лоты, состоящие из свинцовой гири и привязанной к ней веревки, называемой лотлинем.

Лечь в дрейф — расположить паруса таким образом, чтобы одни из них двигали судно вперед, а другие назад, в результате чего парусник остается приблизительно на одном месте.