– Ань, знаешь что… Моя машинка будет. А ты забирай карабин, стрелок из меня, как выясняется, аховый. На охоте лучше получалось. Так ведь там и адреналин другой, сейчас по людям стреляешь, а не по оленям таймырским.
– Вот за что тебя люблю, Санин, так за отсутствие комплексов.
– Как джип?
Мы пёрли прямо по полю. Под колёсами брызгала комками довольно вязкая почва, но пока «Фронтера» уверенно шла даже на заднем приводе. Что же, бездорожье держит неплохо. Можно бы покрышки и позубастей, так ведь нам в основном по асфальту ездить.
– Немецкое качество!
– Тут из немецкого один двигатель, – усмехнулся я. – Всё остальное от «Изудзу».
– Так это японка? – удивилась Ани.
– Это нормально. Концерн «Хитачи» знаешь? Ему принадлежит марка «Изудзу». Таким способом они работают на рынки Европы и Штатов, обычная практика. Так как?
– Вроде ничего, мне комфортно, места много. Подвеска, кажется, жестковата, не поняла пока, надо на асфальте посмотреть. Тяговитый на низких. Тронулась, и можно сразу втыкать вторую, не давя на педаль. Настоящий джип, не то что мой старенький «Дастер». Клиренс бы побольше, а так очень даже ничего!
Согласен, хорошее приобретение. И багажник огромный, вот что ценно! Нам нужно место для груза, я вообще поначалу размышлял: не добыть ли грузовик? Ещё и на крыше корзина.
Решён вопрос, во «Фронтеру» всё влезет.
Впереди показались глубокие следы, оставшиеся после прохода тяжёлого трактора, Анька подключила передний мост. Надо будет ей напомнить, чтобы отключила, когда на бетон выберемся, ездить на таком полном приводе по сухому асфальту не рекомендуется. Так! Не газуй, не застрять бы! Напарница упрямо ползла вперед, включив пониженную передачу.
Вот и полоса.
Могилу мы выкопали быстро, чуть подальше, там земля мягкая. Спи, птица наша…
Вокруг было тихо. Глядя на эти бесконечные поля вокруг, гладкие холмы вблизи и застывшие на века горы вдалеке, уютные белые облачка, проплывающие над нами, можно было забыть о времени, которое уже не так важно, после катастрофы новый мир не ведёт точный отсчёт секунд. Торопиться, по большому счёту, некуда. Кругом – вечность.
Только теперь я впервые осознал всю мудрость поговорки: «Движение – это жизнь». Хочу именно торопиться. Шевелись, Санин, иначе и сам станешь Гастоном! Оскотинишься в уютном бункере.
Потом я завёл двигатель «Бонанзы» и медленно покатил самолёт к самому холмику.
Вышел, мы с Анькой поревели, обнявшись, после чего пятью выстрелами из автомата разнёс железное сердце аэроплана к чёртовой матери.
Полёт окончен. Не будет больше никто на тебе летать, стой тут, родной.
Как памятник.
Городок Штрыклево мы проехали быстро, не обращая внимания ни на дома, ни на обстановку на улицах. Перед выездом на перекрёстке повернули направо, к трассе номер два.
Сбоку виднелся ещё один аэродром, примитивный грунтовый «сельхозник», его при планировании не учитывал, не заметил. Ведь и здесь можно было сесть, чуть северней. Без пальбы с земли. Теперь каждый раз, увидев подобную ВПП, я буду вспоминать этот страшный день, проклиная цепочку диких случайностей.