×
Traktatov.net » Морские волки. Германские подводные лодки во Второй мировой войне » Читать онлайн
Страница 138 из 149 Настройки

В Тегеране Черчилль безуспешно пытался рассеять иллюзии Рузвельта, но убежденность американского президента в коллективной ответственности Германии за войну слишком укоренилось в нем. Несмотря на протесты в Соединенных Штатах, план Моргентау, направленный на уничтожение Германии,[119] стал официальной американской политикой. Германию предполагалось расчленить, ее народ подвергнуть испытанию огнем и мечом, ее землю превратить в пустыню. Сталин с радостью одобрил план.

После ужасных испытаний в Дрездене, когда миллионы беженцев потянулись на запад, Черчилль обратился к Эйзенхауэру с предложением занять Берлин, но Эйзенхауэр ответил, что у него «нет директив». 12 апреля умер Рузвельт, и у германского народа вновь вспыхнула надежда. Разве Фридрих Великий не был спасен от смерти в результате смерти его злейшего врага – российской императрицы Екатерины? Повторится ли история? Не придет ли спасение в последний час? Но нет, этому не суждено было случиться. Роковое кольцо сжималось все больше. Скоро Берлин останется совсем один.

ГЛАВА 7

ПОСЛЕДНИЕ ДНИ В МОРЕ

(май 1945 г.)

Дениц надеялся, как мы знаем, что вступление в строй новых лодок круто изменит ход войны, но «крепость Европа» пала, прежде чем новые лодки смогли заявить о своем присутствии.

Из подводных лодок серии XXI только одна – «U-2511» под командованием Шнее – смогла достигнуть Атлантики. В середине марта две лодки серии XXIII – «U-2324» под командованием Раппрада и «U-2322» под командованием Хеккеля – вышли из Христиансанда к восточным берегам Шотландии, это был их второй выход. Баршкис на «U-2321» потопил грузовое судно к югу от мыса Сент-Эбб, к 6 мая еще несколько лодок серии XXIII направлялись с заданиями в этот район и в акваторию Лоустофта. И все.

По возвращении командиры не могли нахвалиться новыми кораблями, которые идеально подходили для кратковременных выходов в прибрежные воды, достигали скорости хода 13 узлов под водой, легко слушались команд под водой. Их малые габариты делали их почти не поддающимися обнаружению со стороны радиолокационных станций противника и неуязвимыми для атак глубинными бомбами…

Еще на переходе из Бергена через Северное море в Атлантику Шнее услышал шумы группы противолодочных кораблей, но вместо того чтобы, как делали прежние лодки, почти замереть на месте, командир лодки серии XXI решил положиться не ее скорость и уйти от них. Шнее изменил курс не более чем на 30 градусов, загудели электромоторы, и показатель скорости хода возрос до 16. На 16 узлах «U-2511» оторвалась от преследователей, двигаясь под водой с той же скоростью, с которой корвет мог идти над водой. Лодка поддерживала эту скорость хода в течение целого часа, не разрядив существенно аккумуляторных батарей. Шум преследования все более затихал и наконец исчез совсем.

Внезапное ощущение триумфа и уверенности вдохновило командира и его команду. Впервые за несколько лет подводники почувствовали превосходство над своими противниками, движением штурвала уйдя от преследователей. С энтузиазмом стали обсуждать и обдумывать дальнейшую тактику. Командование решило дать командиру полную свободу действий, ему разрешили самому сделать выбор, куда идти. И Шнее решил атаковать у берегов Панамы, где, как он был уверен, хватало целей. Туда он рассчитывал добраться за несколько недель.