×
Traktatov.net » Гильза в петлице » Читать онлайн
Страница 54 из 84 Настройки

Генерал с трудом сдержал ругательство.

– Па… у нас сегодня праздник. Придешь?

– Мама не обрадуется.

– Все равно! Это мой праздник!

– Я постараюсь. Но не обещаю. Мне надо доложить…

– Ты молодец. Почитай еще про ФИДОНЕТ. Как можно перехватить сообщения или определить адресатов. Или спишись с этими твоими… поклонниками в сети. Подонками… или как их там. Может, они тебе подскажут что дельное.


Украина

Государственное предприятие Укринмаш

Харьков, Плехановская, 117

03 июня 2021 года


Поверить не могу, что мы на все это решились…

Налет в самом центре второго по значению города Украины. Причем налет открытый, и где! Рядом – завод имени Малышева, где танки делают и железнодорожная станция Харьков – Балашовская.

Но при этом – место не такое и плохое. Примерно в равной близости два проспекта, две трассы – Московская и имени Гагарина. И железнодорожная станция, не говоря уж о метро. В случае чего – уйти без проблем можно будет.

Забрасывались мы через границу нелегально. У меня был паспорт гражданина Белоруссии, и по нему я снял неплохую комнату на Плехановке, в высотке. То, что я говорил по-русски, никого не смущало – здесь все или почти все говорят по-русски. Поднять в квартиру снайперскую винтовку – тоже проблемы не составило, тем более что НК417 разбирается на две части. Очень удобно…

У меня оставался один день – все обеспечивающие забрасывались заранее – и несмотря на риск нарваться на проверку документов или просто на шабаш неонацистов, я решил прогуляться по городу. Харьков оставлял тяжелое впечатление. При СССР этот город входил в десятку крупнейших городов Союза по объему выпуска продукции, совсем не просто так Харькову сделали метро, причем какое – до двадцати станций. Два вокзала, метро, исторический центр и огромный спальный район, застроенный многоэтажками, самая разная выпускаемая продукция – от танков и изделий для космоса и до фотоаппаратов. При этом Харьков, в основном русский город – находился в составе Украины, и потому тут с питанием было намного лучше, чем в промышленных городах РСФСР.

Но после того как Харьков отошел к Украине, началась катастрофа. Огромный город с десятками заводов не вписался в лихие девяностые, когда нужны были не заводы, а дилеры, брокеры и манагеры. Затем – ему не удалось сформировать свою криминально-политическую группу, в отличие от Днепропетровска. Днепропетровск был не украинским городом, скорее он был русским и еврейским, но местные евреи подсуетились и стали большими украинцами, чем сами украинцы. А Харьков – так и остался непробиваемо русским, он не смог прикинуться центром новой «украинскости», он в основном производил готовую продукцию, в отличие от Днепропетровска с его прокатом, и Донецка с его углем – и так второй по величине город Украины стал в стране чем-то вроде парии. Он стал в основном городом студентов – сто сорок два института, сорок пять высших учебных заведений. С ним же пришла и отвратительная слава одной из столиц украинской проституции – после того, как открыли дешевые полеты лоукостерами из Турции, в городе открылись сотни и сотни борделей, крышуемых в основном работниками милиции. Еще – возле города заработал крупнейший в Восточной Европе рынок – Барбашовка. А после 2014 года произошла его страшная трансформация – Харьков стал эпицентром фашизма на Украине. Даже не украинского, а самого настоящего. Именно из Харькова происходил костяк наиболее опасного добровольческого батальона – батальона Азов, и именно в этом городе родился его основатель и командир, отметившийся зверствами на всем юге Украины.