– Слушайте, парни, – Вязников посмотрел на часы, – мы не успеваем. В какой бы точке у них ни назначена была встреча с группой, что идет от моря, машина будет там раньше.

– Так группу же сейчас возьмут, – напомнил Агапов.

– А если у них договорено, что никто никого не ждет? – предположил Вязников. – Не успел точно ко времени, значит, провал.

– Тогда он развернется и рванет в город, – вставил старший сержант Логинов. – А тут, кроме нас, никого. И начнется у нас гонка с преследованием. О чем командир нас и предупреждал.

Вязников посмотрел на карту, на напряженное лицо молодого водителя-срочника из комендатуры, который явно пороха не нюхал. Но тут заработала рация. Астахов сообщал, что машина встала в трехстах метрах юго-восточнее родника. Там небольшая площадка открытая, просматривается во все стороны метров на сто. Вязников подумал и спросил, сколько дорог ведет с этой площадки. Удивившийся вопросу Астахов подтвердил, что, как и изображено на карте, там две накатанные грунтовки. Одна ведет на юг к развилке у озера, вторая через урочище Приморский к Чистополью.

– Отлично, мы его возьмем! – пообещал он Астахову.

– Черт, вы еще и не доехали до него. Он минуту постоит и может развернуться!

– Нормально все будет, – заверил Вязников. – У меня же два твоих орла в кабине.

Когда Астахов отключился, майор повернулся к спецназовцам и спросил, что они думают. Логинов предложил самый простой и надежный вариант. Они должны перекрыть обе эти грунтовки в направлении на юг. Как только внедорожник поедет, прострелить ему задние колеса. На дисках по грунтовой дороге он далеко не уедет. Это вам не асфальт. Подъезжает «уазик», берет всех на борт, и через пятьсот метров максимум они возьмут водителя и пассажиров, коль скоро таковые в машине найдутся.

– А если они через пятьсот метров бросят машину и удерут? – предположил Вязников. – Где мы их ловить будем? Можно хозяина и по номерам установить, но вот беда, часто номера перед такими операциями преступники просто крадут и вешают временно на свои машины.

Спецназовцы переглянулись, но Вязников тут же предложил свой план. Он бойцов высаживает, как они и планировали, на возможных направлениях движения машины. Стрелять, как и планировали, – по колесам. Но самое главное сделает именно Вязников. Он двинется к месту встречи диверсантов и машины. Если машина все еще там, он завяжет разговор, не вызвав подозрения, ведь он не в военной форме, а в обычной гражданской одежде. Он и возьмет водителя. Ну, а уж если что-то пойдет не так, то спецназовцам дело заканчивать. И если получится, то преследовать на «уазике». Что, правда, не есть хорошо и за что от командования можно получить по шее.

Когда Логинов и Агапов заняли позиции, каждый на своем участке, майор приказал гнать машину по дороге на север. Молодой водитель старательно объезжал все неровности и большие лужи, оставшиеся после вчерашнего ночного дождя, но Вязников рявкнул на него, чтобы гнал напрямик. Лишнего времени у них не было. Ни одной минуты. Синий «Шевроле» мог в любой момент развернуться и покинуть место встречи. И тогда неизбежна гонка по дорогам Крыма, тогда все газеты и телеканалы, включая блогеров и независимых журналистов, будут знать, что происходило что-то интересное, что спецслужбы наверняка гонялись за шпионами. Самая горячая тема, которую охотно подхватят и в Украине, и в других странах, пристально следивших за ситуацией и событиями в Крыму.