Когда мы вышли в системе, к счастью на краю, так как я знал, что тут проходила граница и находились минные объёмы, то обнаружили с десяток остовов наших боевых кораблей, естественно на республиканских минных полях, видимо на замаскированный минный объём попали, и там нужный мне авианосец. Рядом с ним висел лёгкий крейсер знакомого мне капитана, того самого что сопровождал «Горбатого» и ушёл в прыжок до того, как ситуация прояснилась и усложнилась. Но не это главное, все разбитые корабли работали в режиме «СОС», на борту находились выжившие экипажи, а спасательного военного судна, это как раз их специфика, я не видел. Точнее видел, но в виде таких же обломков. Он тоже «кричал в пустоту». Так как я сидел за пультом артиллериста, и перевёл туда же связь, то сразу ответил на вызов, сообщив по открытому каналу, мол, прибыл эвакуационный ЧАСТНЫЙ транспорт, сейчас начнётся эвакуация. Охренеть, там наверняка и раненые есть, а у меня одна капсула на всё судно. Ну ладно, как есть. Блин.
В рубке мы сидели вот каким порядком, первый пилот управлял судном, делая это очень ловко и изящно, второй за пультом оператора щитов, имея необходимые базы. А так как щит был у нас довольно мощный, продержаться под обстрелом с опытным оператором мы могли довольно долго. А я сидел за пультом артиллериста, как самый бесполезный пульт, и связь себе перевёл. Общаясь с выжившими, мне удалось выяснить что большая часть кораблей уже пустые были, там лишь реакторы да искины имелись, а всех выживших перевезли на борт наименее пострадавших кораблей, где работали системы жизнеобеспечения. Авианосец, как ни странно, в этот список входил, там восстановили жилой модуль и убрали утечки воздуха. Командовал тут всем принц, он был старше всех по званию, полковник. Мы по видеосвязи общались, это был молодой, лет тридцати на вид парень, с уверенным взглядом и почему-то хорошо загорелый. Видимо недавно довольно долгое время под открытым небом проводил.
Полковник сразу стал отдавать приказы, Его авианосец в док, а другой, тяжёлый крейсер, на внешние захваты. Все, кто находятся на их борту там и останутся, а с другого корабля уже перейдут на борт моего судна и займут жилые каюты. Благо в этом случае их почти хватало для всех. Так мы и поступили. И пока моё судно используя транспортный луч снимало корабль с минного поля и оттаскивало на безопасное место, где корабль стал медленно вплывать в док, принц общался со мной. Его удивило что частник прилетел, вот я и описал как так всё вышло, причём рассказывал одну только правду, мало ли кто в чёрном цвете всё это опишет, отчего тот только весело хмыкал, я даже записи общения с военными предоставил. Скажу честно, то что он о себе услышал, заставило его только поржать, лишь подивившись моей деловой хваткой, но я же наёмник, это понятно. А вот то что я именно тот Дон, в прошлом сержант, его удивило, он обо мне слышал, как и том случае с директором банка. Теперь хоть знает кто это сделал. Ну я наёмник, так что не удивила того подобная информация.
Так как малых судов хватало, из уцелевших, челноки и боты, про истребители и не говорю, они тут десятками вокруг патрулировали, то пока я авианосец брал и тяжёлый крейсер, с третьего корабля сняли всех выживших, несколько человек даже на борт моего сопровождения поднялось, военные челноки и боты на внешнюю подвеску взяли, десяток истребителей в мой лётный ангар, остальные в док, ну и разогнавшись, постарались уйти обратно. Всё же хоть и двинули наши вперёд, да так что отбросили республиканцев с тяжёлыми потерями, но мало ли какой тут залётный появится. А так все тридцать пять часов полёта обратно, а мы всё же с перегрузом летели, время полёта увеличилось, я занимался выжившими, благо военные медики, их трое у меня на борту оказалось, доставили демонтированное медоборудование, включая капсулы, пусть их полторы десятка было, но внутри уже лежали раненые, с остальными те тоже работали. Мою капсулу тоже задействовали. В общем, много дел на борту. Вон, пищевые картриджи один за другим летели. То есть, тот первый который я вставил, уже всё, доели и сейчас третий к концу подходил. Я так думаю если бы нам не тридцать часов лететь, а неделю, они бы все картриджи из малого контейнера съели. На борт почти четыреста человек было, для сотни кают не хватало, так спали, на полу в пустых складах или помещениях. Одеяла и покрывала из запасных комплектов постельного белья я им выдал. Хоть какой-то комфорт обеспечил.