На следующий день, я продолжил работы. Слетал на «Горбатого» забрал капсулу, расходники и обоих боевых дроидов. Установил капсулу в медбоксе, приписав к управляющему искину, а «Забияк» к военному искину. Нормально всё прошло. Ну и дальше до самой полуночи работал в доке и закончил-таки с установкой оборудования под потолок. Отключение гравитации и средний погрузчик помогли, всё сделали аккуратно, без повреждений и качественно. Теперь доком можно было пользоваться. Силовые щиты как на доке таки на лётном ангаре тоже были активны. Ну а на следующий день я уже находился на борту «Горбатого», ожидал приказа на вылет. У нас выход обычно часов в десять по внутрибортовому времени, но мы никуда так и не отправились. Пришёл запрет на покидание системы, причём это касалось всех, даже нас. Началось. Тут любой идиот поймёт, что всё. Наши двинули. Так ладно бы нам дали отбой, я вон на борт своей «Девочки» перебрался, работами занялся. Челнок-то у меня готов, я с ним закончил, он сейчас в трюме «Горбатого» стоял, но я бы в ещё доке поработал, по мелочи нам работы остались, так нет, объявили готовность номер один, а это значит ожидать приказа на немедленный вылет, место стоянки не покидать, борт судна также не покидать. В общем, сидеть и ждать, вдруг где понадобимся.

Я же поступил просто, взял и забрался в лечебную свою капсулу. А что, я же борт не покинул. У меня вон «Повар» не законченный. До четвёртого ранга я уже поднял его, и даже на десять процентов пятого, но стоит учить дальше. А хорошо всё же «ИСБ» сработали, кто именно виноват, пусть и косвенно, с терактом и гибелью разумных на орбитальном терминале, ничего наружу не вышло, дело засекретили. Тут у них ведь тоже вина была, агента республиканцев проворонили, да ещё упустили. Так что то, что я был замешан в этом деле так никто и не узнал, и это к счастью, надеюсь и в будущем никто не узнает. А в капсуле мне дали пролежать всего двое суток, когда срочный вызов от штаба нашего наёмного флотского соединения поднял меня. Флотские срочно вызвали, по определённым координатам нужно забрать повреждённый боевой корабль, и эвакуировать его в систему Тай. Так что ещё пребывая под воздействием лекарств, я занял своё место в кресле пилота и выведя «Горбатого» с места стоянки, удалившись для разгона, стал разгоняться чтобы уйти в прыжок. Со мной одного сопровождающего отправили на лёгком крейсере. Того самого склочного капитана, что меня развёл на рассвете моей карьеры флотского офицера.

Когда до окончания разгона осталось минуты три, моё сопровождение уже ушло в прыжок, вдруг пришёл вызов от военного диспетчера. Обычно мы с ними не контактируем, получаем сообщения через наш штаб, а тут был прямой вызов:

— Капитан Шейн вызывает лейтенанта Дона.

— Дон на связи. В чём дело? Я вот-вот уйду в прыжок.

— Прервите ненадолго разгон. Имеется запрос по вашему судну.

— А что с ним не так? Оно комплектно, припасы и запасы топлива имеются. Думаю, смогу отбуксировать.

— Корабль который вы должны эвакуировать, это «Сайсз», восьмого поколения.