В общем, когда мы достигли дна, я велел дочке держаться крепко, развесил на себе оружие в качестве дополнительного груза и, перебравшись обратно на переднее место, что было сложно сделать с оружием и дочкой, открыл дверь. Машина ещё воды хапнула, до водительских сидений, но на этом всё. Скафандры действовали, дочка, уцепившись за меня, огромными глазами осматривалась. Шагая, я зажёг вокруг пять специальных светляков, которые воды не боятся. Идти по дну было легко – песок твёрдый. Мусору мелкого много встречалось, но он не мешал. А куда идти, я знал, даже запасной амулет-поисковик задействовать не требовалась. Ещё не достигнув дна, я смог с помощью магического зрения в стороне от нашего приземления рассмотреть катер, он слегка подсвечивался своими плетениями. Отлично, мы на месте. А пройти требовалось всего метров сто.

После того как мы прошли шлюзование и схлынула вода, по нам ударили струи воздуха, чтобы высушить. Ха, надо будет дочку в душ сводить и потом нормально расчесать. У неё после такой сушки волосы дыбом встали. Хм, у меня, оказывается, тоже. До начала сушки на языке драконов я отдал компу несколько устных приказов. А ещё в прошлое своё посещение перевёл его именно на устное управление. Мне так удобнее. Распорядился подготовить две каюты к проживанию, чуть поднять температуру воздуха на борту, а то было холодно, отопление вообще отключилось для экономии энергии, ну и запустить режим активации двигателей. В общем, шла подготовка катера к полёту. Пусть под водой, ему всё едино. Вода, воздух или безвоздушные пространства, без разницы.

Мы тут же в шлюзовой разделись – я выжал одежду и снова надел её влажной – и прошли на борт. Оружие и разгрузку я оставил у внутренней створки шлюзов в коридоре – потом ими займусь, – и с дочкой на руках быстрым шагом направился в сторону своей каюты. По крайней мере, я подготовил её для себя. Кают было несколько, но не зря катер назывался грузопассажирским, эта каюта предназначалась для пилота и была благоустроена куда лучше, чем остальные. Я сам приводил ее в порядок перед тем, как попал под второй выбор. В общем, жить можно. Именно тут, развесив нашу одежду в ванной комнате, протёр дочку полотенцем. После специальных технических процедур полотенце стало мягким и пушистым, так что дочка в претензии не была. Правда, оставаться одна она категорически отказалась. Пришлось её, завёрнутую в полотенце, взять с собой в рубку. Сидя у меня на коленях в кресле пилота, Маша изучала сверкающие индикаторы и мигание сенсорного экрана, пока я отрывал катер от дна. Тот прочно прилип днищем, но в итоге все получилось.

Маневренность катера на такой глубине оказалась так себе. Больше скажу, управляю катером я впервые, хотя кресло такое занимаю не в первый раз: когда судно восстановил, пару раз посидел, подгоняя его под себя, системы тестировал, но управлял, держась за штурвал, действительно впервые. Когда-то Яша, тот маг-дракон, точнее его древняя иллюзия, учил меня управлять разными судами, но только в теории, некоторое подобие практики проходило в кабинах кораблей-иллюзий. Там была и такая кабина. Ничего, теперь я настоящее судно во всех режимах испытаю, да и на орбиту поднимусь, изучу оба спутника планеты.