Тем не менее, РЭП лишь в некоторой степени повлияло на результат событий на Tихом океане. В конечном итоге, снижение потерь американских самолетов следует отнести к применению большого количества передатчиков помех, которыми были оборудованы их самолеты (некоторые B-29 несли до шестнадцати таких передатчиков), а также одновременного использования автоматически сбрасываемых "веревок" различной длины. Также, РЭБ сыграла главную роль в атаке конвоев судов и при проведении десантных операций.
Как мы уже видели, одной из самых больших проблем стоявших перед японцами, было поддержание открытости морских коммуникаций между Японией и всеми оккупированными ею островами, теперь ставшими ее территориями. 7 декабря 1941 года, когда Япония вступила в войну, она имела торговый флот общим водоизмещением примерно шесть миллионов тонн, однако уже к середине 1943 года она потеряла два миллиона тонн, которые не могли быть восполнены ограниченными возможностями ее верфей. И поскольку оккупированные территории расширялись, становилось все более и более очевидным, что их торговый флот не способен удовлетворить возрастающей потребности снабжения значительно удаленных островов.
Зная это, американцы, естественно, начали систематически, с помощью подводных лодок, топить как можно больше торговых судов. Пытаясь этого не допустить, японцы оборудовали свои торговые суда РЛС, обеспечивавшие ранее обнаружение присутствия подводных лодок противника. Однако американцы противодействовали этому оснащением своих подводных лодок СПО и, поэтому, они могли обнаруживать противника раньше, чем японцы смогут обнаружить их. Результат был обратно пропорционален тому, который ждали японцы, теперь американские подводные лодки, перехватив излучение торгового судна противника, имели возможность найти его и потопить.
Естественно, что СПО американских подводных лодок были одинаково эффективны и против японских, боевых кораблей и, особенно, подводных лодок. Во время знаменитого сражения в Заливе Лейте, американской подводной лодке удалось обнаружить средствами РЭБ три японских подлодки и потопить их.
Два других эпизода имели важные последствия на ход войны на Тихом океане. Одним из них было сражение у атолла Мидуэй, которое стало поворотным пунктом в войне между Соединенными Штатами и Японией.
Японское нападение на Пёрл-Харбор, трагический исход которого может быть в значительной степени отнесен к серьезным недостаткам в организации электроники США, поставил ВМС США на колени. Поэтому, накануне большого воздушного сражения у атолла Мидуэй, в распоряжении адмирала Нимитца, Главнокомандующего Tихоокеанским флотом США (CINCPAC), имелось всего три авианосца и совсем не было линкоров. С другой стороны, адмирал Ямамото, Главнокомандующий японским флотом, имел пять авианосцев и одиннадцать линкоров. Однако у Нимитца имелось еще кое-что, чего Ямамото не имел, и это, как оказалось, сыграло критически важную роль.
Прямым результатом трагедии в Пёрл-Харбор стала организация американцами не имевшей аналогов в мире сети электронного наблюдения. Все радиоизлучения противника, несущие смысл (радиопередачи) и не несущие (излучения РЛС) собирались днем и ночью самолетами, кораблями и наземными станциями. Все перехваченные сигналы направлялись в бункер на острове Оаху, где их анализировали дешифровщики и электронщики.