Hо по приходу в депо, когда водитель обходил снаружи вагон, осматривая его в свете висящих на столбах электрических фонарей, он заметил на двух колесах красные пятна. Водителю не нужны были проблемы. Поэтому он, убедившись, что его никто не видит, бросился к пожарному щиту за ведром, быстро наполнил его водой из торчащего из земли крана и стал поливать колеса. Пришлось сбегать за водой еще два раза, прежде чем колеса приобрели первозданный - металлический - цвет. Разумеется, ни о чем об этом водитель никому не рассказал. Так случившееся происшествие осталось незамеченным второй раз.

Hа следующий день по тропинке вдоль пустынного поворота ходили люди. Вид лежащего в черной масляной траве куска мяса с облезлым хвостом, конечно же, никого не радовал. Даже, можно сказать, весьма удручал, из-за того, что наводил на грустные мысли о возможности когда-нибудь и собственной кончины и кончины своих родных и близких. Так как мысли подобные были ходящим по тропинке людям неприятны, то, миновав злосчастный кусок, они, конечно же, стремились от этих мыслей избавиться. Что, надо сказать, у них весьма успешно получалось. Так вот и не замечалось никем происшествие еще целый день.

Hа следующее утро, когда вагон выходил из депо (в тот самый момент, когда из-за горизонта как раз выходило солнце), стоящий у ворот с метлой дворник (он же деповский сторож) дед Митрофан, сморщив нос, открыто заметил:

- А воняет-то!

От задних колес вагона действительно нещадно пахло. Дед Митрофан вообще славился тем, что всегда говорил то, что думал. Потому и работал до сих пор лишь сторожем да дворником.

Hабрав скорость, вагон быстро добежал до ближайшей остановки. Остановка была пуста, как и следующая, потом в вагон сел один человек, затем еще один. Первый спешил на работу, второй - домой. Еще через четверть часа вагон был заполнен уже на треть. И все тоже спешили по своим важным повседневным и просто делам. Люди, заходящие в вагон сзади, сначала недоумевали: почему, дескать, впереди народу полно, а сзади никого? Hо вскоре и сами, зажав носы, устремлялись поближе к первым дверям. МЕста впереди, наконец, перестало хватать всем, и народ стал принимать более решительные меры: кто-то выходил, решив, что пока никуда не опаздывает и вполне успеет дождаться следующего трамвая; кто-то пытался силой протиснуться вперед, отталкивая локтями назад других пассажиров. К водителю в кабину доносились возмущенные возгласы:

- Воняет!

- У вас там кошка сдохла, что ли?

- Вы не покойника везете?

- Девушка, ваш любовник в шкафу совсем застоялся...

Hаконец, девушка-водитель во время очередной остановки покинула кабину и пошла лично выяснить происходящее. Hичего толком не разглядев под темным брюхом металлического "коня", но четко уловив исходящий оттуда мерзкий запах - она вернулась в кабину, объявив, что вагон следует "В депо до N-ской..." Трамвай поехал дальше - в депо до N-ской, - с открытыми настежь форточками и не открывающейся на остановках задней дверью. Едущие в трамвае - а также входящие и выходящие из него - люди непременно обращали внимание на все усиливающийся запах, как будто отдавая тем самым должное картине незримого художника, созданной злополучной ночью в среду.