На "своей" стороне канала или водного препятствия, где берега пологие и противник может перейти реку вброд, установлены деревянные надолбы. Когда уровень воды поднимается, эти преграды исчезают из виду.

Все оборонительные точки замаскированы. Чаще всего ДОТы закамуфлированы под сараи или амбары. Вокруг дотов высажены кусты и деревья. Гарнизоны Дотов расположены в близлежащих населенных пунктах и постоянно в укреплениях не сидят. Несут гарнизонную службу. Так что у вас есть возможность все это захватить и использовать по назначению.

— Ясно…

Вылет на операцию пришлось откладывать дважды. Погода, будь неладна — заморосила дружным весенним дождем и промочила землю настолько, что можно было оставить сапоги в грязи. То же самое по сообщению разведгруппы было и на точке высадки. Немцы, несмотря на постеленные металлические плиты (perforated-steel-planking — перфорированных стальных плит) куковали у себя на аэродроме. Пришлось сидеть и ждать — вновь и вновь прикидывая, что к чему, проверяя обмундирование и боеприпасы, гоняя людей по учебным задачам. Только через пять дней погода пришла в норму и дали отмашку на начало операции.

Бомберы в течение двух дней наносили удары по объектам в районе высадки — основательно прошлись по зенитным батареям в округе, разрушили парочку мостов и жд. станции, досталось от них и аэродрому с замком, ну и естественно разведшколе.

На аэродроме разнесли подготовленные оборонительные позиции, склад боепитания, обе зенитные батареи, казармы. Оставшийся в живых личный состав теперь ютился в палатках и блиндажах на краю аэродрома. Гарнизон аэродрома сейчас насчитывал около сотни человек — десяток летчиков, примерно раза в три больше авиатехников, взвод связи, остальные солдаты БАО.

По сообщению разведчиков в результате авиаударов взлетная полоса не пострадала. Во многом благодаря капонирам не пострадали и самолеты что там базировались. Часть из них после бомбежки перелетело на другие аэродромы. Только несколько Ю-52 и Ли-2 осталось куковать на месте и что самое интересное их усиленно охраняют солдаты из СС, а не аэродромной обслуги. Доты вокруг аэродрома, как и большая часть бункеров, оказались не занятыми врагом. В одном из бункеров неподалеку от разрушенного склада боеприпасов нас будут ждать разведчики.

В районе замка бомбы довольно удачно попали на минное поле и в ров, сделав в нем широкие проходы, в том числе и со стороны аэродрома. Закрыть проходы новыми постановками мин немцы, вроде как, не успели. Прикрыли их пулеметными гнездами за мешками с песком. Сам замок в результате авиаудара практически не пострадал. Если не считать разбитых окон и сорванной черепицы. Одна из бомб упала в районе западного крыла и разрывом повредила мачты радиостанции. Еще одна угодила гараж, вызвав в нем довольно сильный пожар. Были ли погибшие среди обслуги замка не известно. Восстановительные работы в замке велись солдатами СС.

Досталось и автодорогам, что шли к замку, разведшколе, поселку и аэродрому. Движение по железной дороге восстановили в тот же день. На восстановление немцы использовали военнопленных. На ночь рабочие команды пленных в лагерь не возвращали, размещали в сарае рядом с полицейским участком и у переезда. Охрана пленных размещалась в соседних с ними помещениях.