И еще риск один: у реактора нет постоянной защиты, там только экипаж машины. Если они сорвутся с позиции, то появится риск того, что уцелевшие хавики в пешем порядке прорвутся туда и, грубо говоря, возьмут реактор «в заложники». Не знаю, насколько он прочный и что с ним может сделать заряд взрывчатки, но проверять это экспериментальным путем не хочется. То есть вторую машину все же срывать оттуда нельзя, остается одна, и тогда нам просто разорваться, к умным или к красивым. Нос вытащишь — хвост увязнет. Как же нам сегодняшнее подкрепление было необходимо.

Оставить в машинах по два человека? Тоже никуда, один ведет, один стреляет, а еще один должен за боем наблюдать и командовать, у водителя и стрелка в этот момент тоннельное зрение включается.

И что делать?

В любом случае надо частично заваливать проезд и минировать. Без этого никуда. А попутно, может быть, какая-нибудь яркая идея придет в голову.

С завалом дороги экипаж второго броневика справился быстро. Мотоциклы легкие, их машина на тросу волоком сразу по три таскала. Как-то перегородили проезд почти на всю ширину, оставив две дыры, вроде как не доделано. В каждую заложили по два заряда, один в самом проезде, один чуть подальше, на случай, если кто-то не успеет на кнопку нажать. Подрывную машинку на шнуре передали на крышу склада, оттуда самая лучшая позиция для наблюдения пока. У забора территории реактора установили три мины, чуть присыпав песком. Добавят эффекта, если все пойдет так, как я планирую.

Сами же мы выехали к перевалу и встали там, наблюдая за подступами, но оттуда никто не появлялся. Я даже успокаиваться начал. Возможно, хавийя решили в бурю на дело не лезть, выжидают. Но может и нет. Я посмотрел на часы — если они выехали с рассветом, например, то еще должны быть в пути. Это нам досюда недалеко, а им весь остров пересечь. Не знаю, как у них со скоростью, но раньше, чем через час, все равно ждать их появления не следует. А в ночь они бы вряд ли выкатили.

Хуже другое: они были на территории реактора, видели наши следы. Все задуть коптером не получилось наверняка, так что могут поехать не прямо сюда. И что делать тогда? А вот тогда я и не знаю. Может, даже был смысл встретить их где-то на половине пути, да вот опять проблема — мы не знаем толком, где их база, так что даже прикинуть не можем — по какой дороге они поедут. А на две или три засады у нас сил нет, даже в первом приближении. Так что ждать можем только у самой добычи, ее они наверняка не минуют.

Гонимый ветром песок с шорохом бился в борта машины и бронестекла, ветер гудел в открытом люке. Видимость снизилась метров до трехсот, наверное. Это еще не песчаная буря, но близко к ней. И ведь не пустыня, а вот все равно… Откуда вообще здесь столько песка? Как он за столетие безлюдья тут скопился?

— Ну что, приедут или нет? — спросил Власов.

— Ставки делаем типа? — уточнил Федька, выбрасывая докуренную сигарету через открытый люк.

Я облегченно вздохнул и разогнал рукой дым. Не давать ему курить сейчас нельзя, отвлекаться от дела начнет.

— Не, ставить не буду, — Власов покачал головой. — Просто нервяки давлю. Хоть бы не приехали.