Бриг – небольшое военное судно с открытой батареей в 30–35 метров длиной, двумя мачтами, подобными фрегатским. Вооружался каронадами и пушками 18- и 24-фунтового калибра. Употреблялся при флотах для рассылок.

Бригантина – тот же бриг, только меньших размеров и со слабой артиллерией.

Бухты – длинные концы веревок, сложенные в несколько рядов.

Бушприт – горизонтальное или наклонное дерево, выдающееся с носа корабля. Служит для отнесения центра парусности от центра тяжести судна и для увеличения вращательной силы кливеров, кроме того, служит для укрепления фок-мачты. На нем ставятся кливера и фор-стеньги-стаксель. Продолжением бушприта служат углегарь и бом-углегарь.

Ванты – веревочные лестницы, идущие от бортов к марсам и от марсов выше, до верхушки мачт.

Вельбот – быстроходная относительно узкая 4–8-весельная шлюпка с острым носом и острой кормой.

Верейка – тип небольшой узкой лодки для перевозки пассажиров через реки и гавани. Употребляются также как прогулочные шлюпки. В редких случаях оснащается рангоутом и парусами.

Верп – небольшой якорь, употребляемый преимущественно для завозки с судна при помощи шлюпок или снятия судна с мели, перетягивания с места на место, оттягивания кормы и проч.

Верфь – место постройки и ремонта судов.

Виндзейль – длинная парусиновая труба с металлическими или деревянными обручами. Ставится в жилые помещения или трюмы вместо вентиляции.

Выбленки – концы тонкого троса, укрепленные поперек вант. Выполняют роль ступенек для взбирающихся на мачты и стеньги.

Гавань – часть акватории защищенного водоема, предназначенная для безопасной стоянки судов.

Гичка – легкая быстроходная парадная 5–8-весельная шлюпка, имеющая корму с транцем (т. е. не острую, а как бы обрубленную); служит для посылок и разъездов.

Гордень – снасть бегущего такелажа, с помощью которой прямые паруса подтягивают к реям при их уборке.

Грот – 1) прямой, самый нижний парус на второй мачте от носа (грот-мачте); 2) слово, прибавляемое к наименованию реев, парусов и такелажа грот-мачты.

Грот-мачта – мачта, следующая в корму за фок-мачтой.

Грот-марс – (см. Марс).

Грот-марсель – второй снизу прямой парус на грот-мачте.

Грот-руслень – площадки по бортам судна, к которым крепятся с помощью блоков ванты грот-мачты.

Дек – так на парусных военных кораблях называли палубу, причем этот термин чаще применялся к тем из палуб, на которых была установлена артиллерия (двухдечный линейный корабль, трехдечный); кроме того, деком называлось и пространство между двумя палубами, где размещался личный состав.

Док – инженерное сооружение для постройки, ремонта и хранения судов, в котором проводится большинство необходимых работ с подводными частями корпуса. Может быть плавучим, наливным или сухим.

Дрейф – явление судна с линии его курса под влиянием ветра; лечь в дрейф – остановить в море движение корабля, для чего паруса располагают таким образом, чтобы под действием ветра на одни из них судно шло вперед, а от действия на другие – имело бы задний ход. Во время лежания в дрейфе судно имеет то передний ход, то задний.