Всего через сорок минут планы пришлось изменить, я упёрся то-ли в широкий ручей, то-ли маленькую речушку, но как бы то ни было двухметровой ширины водную преграду вот так с наскока не преодолеешь. Немного подумав решил не лезть в воду а пойти по течению, либо выйду к какому либо селению, люди всегда предпочитали селиться рядом с водой, либо найду переправу.
В общем и целом я оказался прав, нашел и небольшую деревушку и мост. И то и другое было в плачевном состоянии, видно что заброшены они уже несколько лет. Деревянные одноэтажные домики с маленькими окошками и провалившимися крышами. Крыши кстати когда-то были крыты не соломой а чем то типа дранки. На всякий случай облазил дворы и дома, но там было абсолютно пусто, в домах не было даже крупной мебели, видимо люди уходили не вдруг. Или до меня тут прошли любители РПГ, те даже старый, ржавый и гнутый гвоздь не пропустят, им ихний хомяк не позволит пройти мимо, всё подметут что можно унести.
Но самое главное, через деревню проходила дорога, такая же заброшенная как деревня, однако ещё не до конца заросшая деревьями и вполне различимая. В любом случае, это уже какое-то направление. Идти однако по этой дороге было сложнее чем по лесу, трава на солнце вымахала очень уж высокая, ноги постоянно путались в длинных стеблях. Дойдя до леса с облегчением свернул под деревья, и скорость движения сразу значительно возросла.
Эту ночь как и предыдущую провёл на дереве, а к обеду следующего дня дошёл до места слияния двух дорог. Вторая дорога, даже скорее не дорога а тракт, был значительно шире чем вливающаяся в него дорога, и видимо когда то была довольно оживлённым местом, об этом говорили остатки таверны или гостиницы некогда располагавшейся в месте слияния дорог, но сейчас он был так же был заброшен.
На развилке не стал задерживаться, судя по состоянию здания искать там что-то бесполезно, да и наверняка не безопасно, оно могло обвалиться в любой момент от любого движения. Повернув налево пошёл по тракту, когда-то он был изрядно вытоптан и трава на нём практически не росла. Тут лес, кстати, был не такой ухоженный, дорогу время от времени преграждали упавшие деревья, что опять таки подтверждало первое мнение о заброшенности тракта.
А через два дня я всё таки вышел на действующий тракт. Земля конечно была сухая и поэтому определить когда были оставлены следы на дороге я не мог, но вот количество их говорило само за себя. Надо опять уходить в лес, пока что мне пока не хотелось встречаться с местным населением. Нет, конечно я шел в город а значит к людям, но всё же город это город, там легче затеряться, ну во всяком случае я так думаю. Да и в любом случае, если здесь средневековье хоть чем-то напоминает наше, то даже вполне себе обеспеченный и уважаемый торговец не побрезгует ограбить одинокого путника. Да даже если и не ограбят, вопросы то всяко будут задавать, а вот это мне сейчас совсем не нужно, я совсем не уверен что смогу на них ответить. А если они будут на лошадях и предложат до города с ними ехать? Ведь покажется странным что я не умею на них ездить, и это в мире где лошадь основное средство передвижения. А в городе, пусть даже и средневековом, жизнь должна бурлить, никто особо не обратит внимания на одинокого путника, да и шанс нарваться на неудобные вопросы там намного меньше.