Добраться до города-порта Хайфон удалось за три дня, и вполне благополучно. В столице я нанял возницу, и тот за два дня неспешно довёз до города. Расплатившись за работу, а тот высадил нас у портовой гостиницы, где я снял номер на два дня, занялся делами. Детей после плотного обеда в закусочной уложил спать, вещи сложил в углу, за детьми присмотрит служащая гостиницы, я договорился, а сам направился в порт. Тянуть с покупками не стоит. Я такого разочарования давно не испытывал. Да, город не так давно подвергся бомбардировке авиацией южан и американцев. Но того, что в порту так мало судов окажется, не ожидал. Лодку купить, даже с парусом, вполне возможно, но вот джонку даже и думать не стоит. Одним словом, беглый взгляд не помог. Завтра тщательнее искать буду то, что мне необходимо.

Возвращаясь в гостиницу, обдумывая планы на будущее, я вдруг почувствовал руку на плече и на автомате отправил неизвестного, что посмел меня коснуться, в полёт, взяв на излом руку. Народу на улицах хватало, тот сбил с ног парнишку и женщину с корзиной. Последней я поспешил помочь, извиняясь. Кого я полетать отправил, уже опознал. Это был капитан траулера, который забирал меня с борта субмарины и доставлял в Китай. Что он тут делает? Женщина, бурча что-то под нос, ушла, корзина у неё пуста была, а я подошёл к отряхивающемуся капитану рыболовного судна и сказал:

– Здравствуйте, уважаемый капитан. Какими судьбами тут?

– Это я хотел спросить. Ты знаешь, что американцы за твою голову награду в размере двухсот тысяч долларов предлагают?

– Кто-то им о субмарине рассказал?

– Слухи ходили. Ты не волнуйся, тебя мало кто в лицо знает. Уже троих передали американцам, которых за тебя приняли. Пока фальшивки.

– Ясно. Спасибо за такие новости, не самые приятные. У меня вопрос, как вы тут оказались, если в порту я вашего судна не видел?

– Приплыл на китайском грузопассажирском судне. Траулер я продал. Да и не китаец я, наполовину только. Я служу во флоте Северного Вьетнама.

– Я примерно так и думал.

– У тебя какие планы? Сможешь ещё одну подлодку угнать?

– Шесть миллионов долларов готовьте, и субмарина будет ваша.

– Так ты её за деньги? Я думал, ты патриот.

– Я патриот своей страны, – честно ответил я ему, только вот это к Вьетнаму не относится. – Я уже достаточно сделал, вот отошёл в сторону, чтобы дать другим подвиги совершать. Я их уже достаточно совершил.

– И всё же подумай.

– Я подумал.

Уговорить он меня не смог, торопливо попрощавшись, я покинул его, чуть позже заметив, что он за мной следит, смог оторваться и, добежав до гостиницы, поднялся наверх. Отпустив местную горничную, я стал поднимать детей. Капитан траулера мог доставить проблем. Он в гражданскую одежду одет, не в форму, но неизвестно, действительно ли он во флоте служит или по лёгкому решил двести тысяч получить, однако на мне дети, и рисковать я не хотел. Поднял детей, повозка, нанятая, пока бежал сюда, уже внизу ждала, спустил вещи, и мы поехали в порт. Там я приобрёл большую лодку, одномачтовую, приобрёл тент, четыре канистры с водой, компас, карту местных вод и до наступления темноты, подняв парус, покинул порт и пошёл прямо к китайскому острову Хайнань. Детишки в восторге были, столько воды вокруг, и невкусная. Они до этого ещё не видели моря. Планы ранее у меня вот какие были: купить джонку, лодку в крайнем случае, перебраться к китайцам. Оставить там детей под присмотром нанятых работников, старушки хватит, они по факту хорошие воспитатели, сам на лодке обратно, к побережью, где ближе всего к тайникам с деньгами. Там в три приёма доставляю их на побережье, гружусь и плыву обратно. Тут уже по обстоятельствам. Или билет на судно покупаю, но возраст мал, могут к этому прицепиться, или приобретаю свою джонку и дальше плыву сам. Лучше билет купить.