– Так ты куда летишь завтра?

– В Аламо. А дальше видно будет.

– А туда есть рейс?

– Я попутным, с другими людьми.

Заодно я паковал сумки. Одежду, что купил сегодня, убрал раньше, чем Анита зашла, на всякий случай, а то удивится сильно, когда увидит, сколько ее. Но Вадим прав, надо соответствовать определенным стандартам, а как здесь одеваются богатые и успешные, я уже видел. Костюмы лучше шить, если вдруг понадобятся, здесь это искусство воскресло в лучшем виде, а вот что попроще можно и купить. Причем не местных марок, а завезенное из-за ленточки. Легкие брюки, рубашки поло, просто сорочки навыпуск с коротким рукавом, тут настоящий ренессанс гаваек, соломенные панамы, все больше в форме «трилби», с короткими полями. Ну и обувь заленточная, легкая, мокасины и всякое тряпочное на мягкой подошве.

– Вещей не многовато?

– Жарко, и потом черт его знает… пусть будут. Ты вон себе чуть не контейнер платьев привезла на три дня.

– Ну так я девочка, – она засмеялась, – мне положено. Кстати, я сегодня у тебя до утра, так что надо машину свою пригнать.

– На моей отвезешь. И здесь же и брось потом, все равно тебе в магазин.

Так, оружие. «Поли», еще «глок» с глушителем возьму, в сумку… и даже плоский «вальтер», его прятать легко. Или ладно, «поли» оставлю, и так достаточно. А вот с длинными стволами проблема. Если там что пойдет не так, то в городе мне бы «пэдээска» с глушителем лучше всего подошла бы. Но если придется куда-то ехать из города, то уже «ларка». Наличие «ларки» Анита поймет, а вот если я возьму и короткий автомат, то сильно удивится, она уже в моих предпочтениях разобралась. Ладно, возьму что-нибудь у Ярцева, раз у него оружейный в Аламо, не буду заставлять любимую женщину нервничать. И что-то подозревать. За казенный счет возьму, а потом еще и присвою. С паршивой овцы хоть шерсти клок.

– Ладно, давай начинать прощаться, – сказал я, покончив с вещами и притянув Аниту к себе. – Это надолго, а надо еще и выспаться потом.

Утро следующего дня встретило легкой прохладой и ветерком с океана, и несмотря на то, что на процесс прощания мы потратили много времени, я все же выспался, спасибо длинным суткам. Попили кофе, я даже втиснул в себя с утра омлет, чего обычно не бывает, а потом Анита довезла меня до места, и мы расцеловались в машине.

– Не провожай, меня уже ждут, я прямо на самолет.

Она уехала, а я направился в терминал.

На аэродроме меня ждала «Сессна Скайлэйн» с двумя пилотами, небольшой такой четырехместный самолет с верхним крылом. Мне помогли забросить багаж, потом я протиснулся на заднее сиденье, оказавшееся вполне удобным. Пилоты закончили предполетный осмотр, сначала снаружи, а потом внутри, запустили двигатель и вскоре, прогревшись, самолет вышел на полосу и пошел на взлет, и чем выше он поднимался, чем ярче разгорался рассвет. Горизонт опускался ниже.

Я больше читал в полете, пилоты, одному из которых было лет под пятьдесят, а другому ненамного больше двадцати, перебалтывались всю дорогу. Потом как-то читать надоело, я заинтересовался приборами. Так на доске все больше аналоговые, тут никакого GPS нет, но все же есть экран и по нему ползет отметка, находящаяся в пересечении каких-то векторов.