Империя Единства. Ромея. Константинополь. Набережная Единства. 11 мая 1918 года

Что больше всего раздражает и утомляет в работе императором, так это необходимость участия во всякого рода массовых и прочих мероприятиях, присутствие на которых придает этим событиям статус и историческое значение. Разумеется, меня на все мероприятия никак не хватит, так что часть из них взяла на себя Ольга, любезно согласившаяся поторговать лицом там, где я торговать не успевал.

А событий таких сегодня, как я уже говорил, будет великое множество.

– Ваше императорское величество, у нас все готово.

Никола Тесла почтительно склонил голову.

– Да, профессор. Давайте начинать.

Ковровая дорожка, оркестр, собравшаяся публика в масках. Одиннадцать новеньких ТЭР-18 блестели своими бортами, гордо демонстрируя присутствующим себя в качестве первых машин «Первого троллейбусного общества». Разумеется, это была только первая партия троллейбусов, которую получило ПТО от концерна «Электрическая Ромея» Николы Теслы. Планы на выпуск были очень большими, а пока я открывал первую в Единстве троллейбусную линию длиной в 11 километров.

Маршрут начинался от площади Торжества Православия, шел мимо Святой Софии, через мост Золотые Ворота. Дальше троллейбусы пересекут бухту Золотой Рог, затем проедут по набережной Единства мимо Дворца Единства, свернут на проспект Победителей и, проехав мимо Малого императорского дворца, завершат свой маршрут на Московском проспекте.

11 километров. 11 троллейбусов. 11 мая. Все символично. Магия чисел. Все в кассу.

11 репортеров, фотографов и операторов от графа Суворина также туда же.

В кассу.

Империя Единства. Ромея. Константинополь. Небо над Босфором. 11 мая 1918 года

Они шли в плотном строю, четко выдерживая дистанцию и стараясь не нарушить рисунок, давая возможность собравшимся внизу насладиться зрелищем воздушного парада. А восторгаться и вправду было чем!

Открывал парад дирижабль «Империя II», величественно плывущий в небе в окружении нескольких дирижаблей поменьше. Дирижаблей, которые принимали участие в сражении над бухтой Баронессы де Боде и в освобождении Ромеи.

За дирижаблями шел строй «Муромцев» из состава лейб-гвардии Женского императрицы Марии дальнебомбардировочного полка «Ангелы Богородицы» и 2-го Ликийского полка торпедоносцев «Морские волки» на гидропланах ГАСН-2.

Завершал военную часть парада строй полка штурмовиков С-19-бис и полк средних бомбардировщиков БКМ-1.

Гражданскую часть небесного представления завершали новейшие пассажирские Си-29.

Ольга смотрела вниз, на жидкую, но занимающую большую площадь толпу, фигурки которой протянулись на всю длину набережной и усеивали крыши многих домов.

Самолеты шли достаточно низко, чтобы не только различать отдельные фигурки, но и видеть приветственные махания руками. Барышни экипажей махали в ответ, и, вероятно, снизу их тоже было хорошо видно.

Да, сегодня у них парад. Еще вчера вечером была высокой вероятность, что их полк вместо парада отправят вновь бомбить кемалистов, но что-то там переигралось, и они попали вместо фронта на бал. Впрочем, было ясно, что война в Османии еще не закончена и их вполне могут туда вернуть в любой момент.