Ну что ж – в бой!

– Экипажи – по машинам!

«Уссуриец» шел по Амуру. В главном командном посту – командир малого артиллерийского корабля Вячеслав Макаров. Проверял и перепроверял расчеты.

За прошедшее с момента памятного боя под Благовещенском время он заработал раннюю седину на висках, звезду и два просвета на погон. Капитан третьего ранга стал опытным «речным волком», заместителем командира Краснознаменной Амурской флотилии по тактике. Вячеслав Макаров лично на флагманском корабле выполнял самые рискованные и ответственные задания. Воевал он смело, но расчетливо, и замену такому командиру найти было очень трудно. Особенно в таком непростом деле, как речная десантная операция.

Пока все шло нормально, но капитан третьего ранга знал, что все может перемениться.

Война в Сибири была непохожей на все остальные боевые действия – разве что только на Гражданскую войну. Теперь, как и тогда, боевые действия велись в крупных городах, вдоль рек и железнодорожных магистралей. Только теперь конные эскадроны заменили бронетанковые отряды.

Один из таких бронетанковых «эскадронов» они и прикрывали. Капитан третьего ранга вспомнил сурового подполковника-танкиста. Чем-то они, прошедшие уже огонь войны, были похожи. И поняли друг друга с полуслова. Кораблям Амурской флотилии, помимо высадки десанта на острова Табаров и Большой Уссурийский, отводилась роль огневого прикрытия. В свою очередь, танки и пехота наступающей группировки войск должны были уничтожать противника в непосредственном огневом контакте.

Все это командиры утрясли на совещании, наметив зоны ответственности, рубежи открытия огня и порядок радиосвязи. И пока что все шло по плану…

Но Амур – река суровая и коварная, на зиму ее сковывают льды, а на чистой воде неосторожных судоходов поджидают топляки, огромные бревна, способные протаранить даже крупную баржу. Поэтому впереди всего строя судов и кораблей шел ледокольный буксир. Вахтенные матросы на всех без исключения судах каравана до рези в глазах всматривались в свинцово-серую поверхность воды, испещренную белыми пятнами льдин, заснеженные крутые берега, поросшие то низкорослыми деревьями и кустарником, то настоящими таежными исполинами.

Здесь нужно быть особенно внимательными – Амур ошибок не прощает.

– Усилить боевые расчеты! Смотреть в оба! – приказал командир конвоя. – Иначе – выдеру!

И все знали: если капитан третьего ранга Макаров так говорит, то, значит, так и сделает! Идущие к берегу корабли и баржи с десантом были тщательно замаскированы. Фактор внезапности нужно было использовать в полной мере.

Налетов китайской авиации можно было пока не опасаться – русские истребители и зенитно-ракетные комплексы накрыли тайгу непроницаемым «хрустальным куполом». А китайская авиация была хоть и многочисленна, но все же слаба, к тому же основное количество истребителей и тактических ударных самолетов концентрировалось на морском театре военных действий, сковывая силы Краснознаменного Тихоокеанского флота во Владивостоке и Камрани.

Зато танков всяких разных моделей у китайцев была – просто тьма! А вдобавок к ним еще и сильная артиллерия, и полчища пехоты, от полуобученных крестьян до элитных подразделений спецназа. Вот их-то и следовало опасаться.