– Молодец. Ночью уходим. Пока ложись, поспи, в дороге тоже подремлешь, я поведу, а под утро сменимся.

– Ясно. А парни?

– У них своя машина будет, на моей девчата с детьми поедут и ты. Ты их предупреди, чтобы готовы были.

– Понял, товарищ майор.

– Всё, действуй.

Тот, сбегав к нужному дому, вскоре вернулся и, устроившись на сиденье машины, видимо, чтобы не увели, уснул, а я вернулся в штаб. Всё же в одном комбезе было холодно. Тут рядом у немцев прачечная была, там уже мне постирали форму и выжали её, и сейчас в специальной сушке, машина такая, сушили её. Будет готова, вернут.

Лапин уже связался с Москвой, и там отменили рейс, добираться приказали землёй, тем более дорогу уже открыли, и сюда пошли колонны с припасами, пополнением и всем необходимым. В данный момент по берегу Днепра в обе стороны начинает возводиться оборона, обе дивизии, вернее то, что от них осталось, занимали там позиции. Это да, первая колонна подошла при мне, когда темнело. Именно шум их прибытия и привлёк моё внимание, пока Бабочкин бегал предупреждать Татьяну. Я решил забрать её с собой. Однако Лапин сообщил, что мы выезжаем, сам он полуторку брал с полным баком и водителем, особо не возражая против моей легковушки, а узнав о беженцах, убежал обратно в штаб и вскоре вернулся с интендантом, тот возвращался к железнодорожной станции, раненых повезёт и отвезёт их. В кузовах мест нет, по кабинам рассадит. Тем более колонна под охраной броневика и зенитки шла. Ночь, проскочат. Всё броды и мосты под охраной наших войск. Так и решили, Татьяна была согласна. Мы простились, и она ушла в сторону колонны, уведя всех своих, они только через час выезжают, ещё разгружаются, а мы погрузились в машины, оба бойца, что всё так со мной и ходили, сели сзади, винтовку я поставил у дверцы наискосок, ранец в багажник закинул и, запустив двигатель, тронулся следом за полуторкой, что неторопливо катила впереди, светя единственной тусклой фарой габарита. У меня тоже защита стояла на фарах.

Бабочкин спал на соседнем сиденье, свернувшись и накрывшись своей шинелью. Поглядывая на него, я управлял машиной. Один боец сзади тоже спал, второй бдел. Сам я был одет нормально, мне всё же успели вернуть постиранную форму, сухая уже. Так что я снова оделся, комбез сверху, шлемофон, он грел лучше, чем пилотка, так что хоть и холодало, но в этой одежде терпимо. Тем более я закрыл окна и включил печку, вот и тепло пошло. Бойца сзади совсем разморило, и тот клевал носом. Я же размышлял, не забывая контролировать дорогу и машину. Час подождать, и можно с колонной доехать до станции. Тут меньше двухсот километров было. Но нет, Лапин решил двигаться в одиночку. Это что, глупость или самомнение? Слишком велик риск нарваться, на мой взгляд. Тут немцев недобитых изрядно. Если командир у десантников не дурак, в той неразберихе, что была в селе после захвата, можно послать сюда солдата в нашей форме, и, покрутившись у штаба, тот сможет узнать, когда мы выезжаем. Не проблема. Перехватить тоже. Дорога тут до перекрёстка одна. Я бы лично всё так и сделал.