– Это я понял, уточняю вопрос: как выглядит глайдер?

– Он состоит из двух корпусов – надводной буксируемой платформы с приёмником спутникового сигнала и станцией замера океанографических и метеорологических параметров, плюс солнечные батареи, и подводного модуля, похожего на летающую рыбу с шестью плавниками-лопастями, который имеет гидролокаторы и модем для связи с АПЛ. Если наши самолёты «Ту-142 МР» с их гигантскими антеннами, используемые для связи с подлодками, уязвимы для зенитно-ракетных систем противника, то «Фугу» очень трудно обнаружить на поверхности водоёмов, практически невозможно.

– Каковы размеры глайдера?

– Длина всего два метра, высота до метра.

– Неплохо. А «морских охотников» они способны засечь?

– Пока в таком плане их не испытывали, но по заверениям Рубакина «Фугу» следила за дельфинами на глубинах до ста метров и за рыбачьими лодками, металлический же корпус «охотника» гораздо более шумный и заметный объект.

– Неплохо, – повторил президент, оглядывая обращённые к нему лица членов Совбеза. – Молодцы, порадовали. Умеем ведь?

– Есть повод для гордости, – сказал Калашников. – Надо бы отметить.

– Ну, для русского человека нет такого события в жизни, которое не стало бы поводом отметить, – улыбнулся президент. – Отмечать не будем, будем работать. Что у нас ещё, Иван Силыч?

Калашников открыл планшет.

Получив распоряжение командующего Северным флотом встретить фрегат «Беспощадный» и следовать вместе с ним в Баренцево море, капитан научно-исследовательского судна Министерства обороны «Янтарь» Кулёмин связался с капитаном фрегата, дождался подхода корабля и отдал приказ старпому идти к границе льдов за архипелагом Франца-Иосифа, в точку с указанными координатами у начала глубоководной котловины Нансена.

Погода установилась на море просто великолепная.

Облака разошлись, ветер стих, волны улеглись, температура воздуха поднялась до нуля градусов по Цельсию, и на палубу судна высыпали все члены экспедиции во главе с гляциологом Миловидовым, а также свободные от вахт матросы.

К Миловидову, сурового вида бородачу, подошёл капитан «Янтаря», молодой, загорелый (загар у него был северный, с налётом цвета базальта), энергичный, подтянутый, обозначил улыбку.

– Хорошая погода, Эрнест Филиппович.

– Этого я и опасаюсь, – пробурчал в усы Миловидов, расстёгивая воротник парки и сдвигая капюшон на затылок. – Лучше бы при переходе штормило, а в районе выхода началась хорошая погода.

– Идти нам сутки, может, повезёт?

– Я работаю в этих широтах больше четверти века и отлично знаю каверзы климата Заполярья. Но будем надеяться на лучшее, ничего другого не остаётся. Если заштормит – не сможем выполнить работу.

– Да, опускать под воду батиплав в шторм нельзя, – согласился Кулёмин. – Не хотите позагорать? Там у нас на баке есть защищённый бортиками от ветра уголок.

– Пусть молодёжь загорает, – отмахнулся Миловидов. – Подышу немного и вниз, дел много.

Кулёмин кивнул.

«Янтарь» имел несколько специально оборудованных для морских исследований помещений-лабораторий, и члены экспедиции трудились в них круглосуточно.