); 22 — ушки (1-122); 2З — косынки (1-32); 24 — обойма (1-30); 25 — втулка (1-61); 26 — поручень (1-63); 27 — стрелы (1-36); 28 — скоба (1-26); 29 — средняя труба (1-21); 30 — скоба (1-31); 31 — поперечная связь (Сб1-5); 32 — коробка (Сб1-6); 33 — упор (Сб1-3); 34 — пята (1-22); 36 — укосина (1-39)
Устройство хода
Минометный ход В-20 состоит из следующих основных частей: рамы, сцепного устройства, механизма подрессоривания, двух колес и унифицированного ящика орудийного ЗИП.
Для разборки, сборки и эксплуатации хода в его комплекте имеется ЗИП (запасные детали, ключи, лямки и др.).
Рама хода
Рама хода представляет собой жесткую конструкцию, сваренную из труб. Она состоит из следующих основных деталей: оси 5 (рис. 41), задних труб (правой 12 и левой 14), двух стрел 27, поперечной связи 31, планок с петлями 20 (правой и левой), укосин (левой 15 и правой 36), обоймы 9 и стяжки 6.
На оси 5 крепятся: втулка 10 стяжки (рис. 42) с рымом 11, который удерживается от осевого перемещения шайбой 12, приваренной к втулке, соединительные тройники 13 (см. рис. 41) и П-образные кронштейны 4 (правый и левый). В продольные отверстия кронштейнов вставлены и приварены соединители 3. Сверху к кронштейнам приварены упоры 16 для укладки лома.
Рис. 42. Стяжка:
1 — крюк (1–3); 2 — стяжка (1–2); 3 — шайба (А51020-22); 4 — гайка (А51010-8); 5 — ось (1–1); 6 — шайба (1–9); 7 — стопорная втулка (1–8); 8 — пружина (1–7); 9 — штифт (А51041-16); 10 — втулка (1-12); 11 — рым (1–5); 12 — шайба (1-13); а — захват крюка для сцепления со скобкой плиты миномета: б — выступ на втулке; в — паз на стяжке; д — зуб на рыме; е — углубление Г-образного паза на стопорной втулке
Задние трубы 12 и 14 предназначены для подвешивания опорной плиты миномета, Для предохранения плиты от смещения по задним трубам на них имеются ограничители 11, на которые ложатся крюки плиты, а для предохранения труб от распора плитой к наружным стойкам их приварены упоры 7 с косынками. Трубы приварены к соединительным тройникам 13 и соединителям 3.
Задние концы стрел 27 приварены к соединителям 3, а передние при помощи заглушек и сварки закреплены в кронштейне 1 стрелы (см. рис. 41), В этом же кронштейне закреплены втулка 25 для монтажа сцепного устройства и передний конец средней трубы 29. Задний конец средней трубы с пятой 34 приварен к оси 5. Сверху к кронштейну 1 приварен поручень 26. Для закрепления ремнями черенков лопаты и киркомотыги к стрелам приварены петли 10.
Поперечная связь 31 предназначена для увеличения жесткости рамы. Концы поперечной связи и косынки 2З приварены к стрелам рамы. На верхней поверхности косынок имеются ушки 22 для присоединения лямок при перевозке хода расчетом. К поперечной связи приварены скоба 2 для лопаты, скоба 30 и обойма 24 для киркомотыги,
Планки 20, приваренные к оси 5 и поперечной связи 31, служат для закрепления унифицированного ящика орудийного ЗИП. На планках имеются петли 18 и 19 для крепления ремнями лома и банника.
Рис. 43. Обойма:
1 — нижняя обойма (1-44); 2 — верхняя обойма (1-45);