— взять соответствующий уровень и вставить на место вынутого, причем паз на буртике оправы уровня должен совпасть с головкой винта, ввинченного в корпус прицела;

— придерживая оправу уровня, ключом завинтить глухую гайку;

— завинтить винт, стопорящий глухую гайку.

Для замены наглазника следует:

— отвинтить гайку (резьба у гайки левая);

— снять наглазник и заменить его новым;

— завинтить гайки до отказа.

Для построения параллельного веера батареи (взвода) минометов способом взаимного визирования необходимо, чтобы визир прицела каждого из минометов был наведен в прицел другого (основного) миномета батареи.

Чтобы визированию не мешал ствол миномета, прицел при построении параллельного веера закрепляется на специальной стойке, устанавливаемой на вертлюге.

Стойка (рис. 37) состоит из втулки 3 с гайкой 1 и пальцем 2, стойки 5 и держателя 6, в котором собрано устройство, аналогичное по своей конструкции с переходным кронштейном (см. рис. 17). Палец 2 (см. рис. 37) с втулкой 3 со стойкой 5, а также стойка 5 с держателем 6 соединяются при помощи штифтов 4.

Для построения параллельного веера стойка своим пальцем закрепляется в кронштейне на вертлюге миномета (вместо прицела), а в отверстие держателя 6 стойки вставляется и в нем закрепляется прицел. Каждая стойка закрепляется за определенным минометом и может применяться только с этим минометом.

Стойка предназначается только для взаимного визирования при построении параллельного веера батареи (взвода). Производить стрельбу со стойкой категорически запрещается.

Для транспортировки миномета имеются колесные хода: подрессоренный (В-20) и неподрессоренные — конструкции заводов № 702, 106 и ход обр. 1938 г.

Транспортировка миномета может производиться:

— на колесном ходе вручную, усилием расчета (на близкое расстояние);

— на колесном ходе в прицепе за автомобилем;

— на неподрессоренном колесном ходе в кузове автомобиля, специально оборудованном для погрузки колесного хода с минометом и мин.

Минометы на неподрессоренных ходах перевозятся только в кузове автомобиля вместе со своими ходами.

Перевозить минометы на неподрессоренных ходах в прицепе за автомобилями категорически запрещается.

При транспортировке минометов на неподрессоренных ходах предохранитель от двойного заряжания необходимо снимать со ствола миномета и укладывать в чехол. Предохранитель в чехле укладывается в ящик орудийного ЗИП на место сумки с батарейным ЗИП. В этом случае дульная часть ствола миномета закрывается штатным дульным чехлом.

После снятия миномета с хода предохранитель должен быть надет на ствол миномета сразу же после его установки на огневой позиции.

Модернизированный ход В-20 имеет механизм подрессоривания. Перевозка миномета на этом ходе производится за автомобилем ГАЗ-63.

Допускаемые скорости передвижения хода В-20 с уложенным на нем минометом следующие:

— по хорошему асфальтированному шоссе — до 60 км/час;

— по булыжному шоссе — до 45