Выйдя из каморки старшего диспетчера, я спросила первого же попавшегося мне навстречу человека, как зовут механика и где мне его найти.

— Алексей Сергеевич, — радосто ответил мне молодой мужчина в потертой кожаной куртке. — А найти его можно в гараже. Могу я еще чем-нибудь помочь?..

Я поблагодарила его и отрицательно мотнула головой. Хватит мне уже помощников на сегодняшний день. Выйдя на улицу, я села в свою машину и подъехала к воротам, требовательно нажимая на клаксон.

Ворота незамедлительно растворились, открывая моему взору перепаханный грузовиками внутренний двор. Навстречу моей «девятке» из сторожки появилась уже не вахтерша, а довольно дряхлого вида дедуля и вопросительно тряхнул сивой головой.

— Я к Алексею Сергеевичу! — не принимающим возражений тоном произнесла я, и старичок, удовлетворенный ответом, вернулся назад, греть свои старые кости на каком-нибудь столь же древнем калорифере.

Механика я нашла довольно быстро. Расспросив двух-трех человек, наконец вышла прямо на того, кто ткнул мне в Сергеевича прямо пальцем. Вопреки моим ожиданиям, что это окажется еще один реликт, нечто вроде сторожа на воротах, механик оказался довольно молодым мужчиной.

— Сергеич! — радостно заорала я, выбираясь из машины. — Люди говорят, что лучше тебя мастера в Тарасове нет! Посмотри, что с моей красавицей, а я работу оплачу!

Механик опешил сначала от такого напора, но, видя мою уверенность, да еще и надлежащий внешний вид, видимо, решил, что у нас с ним общие знакомые. Причем мне они — знакомые, а ему — начальство!

Он тут же засуетился и предложил мне загнать машину в бокс, что я и сделала.

Пока он осматривал мою абсолютно здоровую «девятку», мне удалось его разговорить. Алексей Сергеевич отвечал мне охотно, словно это доставляло ему огромное удовольствие. Впрочем, может, для него так оно и было…

Но на этот раз мне не повезло. Ничего интересного узнать не удалось. Водители «могут калымнуть, а че они — не люди?». Обмануть диспетчеров тоже нетрудно, потому что «не все дураки тут работают!». Рассказывать о том, что и куда везли, водители не будут, потому как «им самим за леваки шею намылят!».

В общем, разговор у нас получился «содержательный». Однако я поняла, что Шмаров мог сделать с грузом все, что угодно. Расспрашивать было необходимо самих водителей, вот только это я решила отложить на потом. Тем более что интересующих меня людей в гараже не было.

К этому времени механик закончил осмотр.

— У вас, девушка, пока все в порядке! — подытожил он, вытирая руки рукавом старой рубашки. — Вот только сайлентблоки я бы посоветовал поменять. Не нравятся мне они!..

Я сунула ему пятьдесят рублей, чему механик удивился, но деньги все же взял, и спешно завела машину. Время приближалось к трем пополудни, а я хотела побыстрее добраться до складов «Облпотребсоюза».

Бесконечное метание из одного конца города в другой уже начало меня утомлять, к тому же я чувствовала настоятельную потребность проанализировать полученную информацию. Мне казалось, что если не сделаю этого в течение двух часов, то попросту утону в ней, как заяц в половодье.