Чего нужно ожидать:

• Электрика отрубится, именно поэтому нужно как можно скорее разблокировать двери.

• Стекла также приводятся в движение электрикой, поэтому не нужно на них полагаться – быстро открывайте дверь.

• Начнется паника. Одному моему приятелю, который служит в ВВС, пришлось совершить аварийную посадку прямо в море, и, несмотря на то что он проходил инструктаж на случай приводнения, его ошеломила скорость, с которой вода заливала кокпит. Он зацепился ногой за сиденье, долго боролся со своим кислородным прибором и наконец выбрался на свободу. Так он стал первым пилотом, которому удалось совершить экстренную посадку в море и выжить.

Автомобиль может слететь с дороги и упасть в реку, или, учитывая меняющиеся погодные условия, его может просто унести бурным паводком. Когда все происходит стремительно, действовать нужно иначе, нежели в ситуации, если машина, к примеру, катится вниз по берегу и в запасе есть время.

Как бы это ни произошло, если вы оказались в глубоком водоеме, вы должны выбраться из него как можно быстрее, но вам понадобятся силы, чтобы плыть и, возможно, бороться с холодом. Если машина быстро уходит под воду, попытайтесь справиться с паникой, включив свет в салоне (если он еще работает), и дышите глубже. Вот еще несколько советов, которые могут оказаться полезными.

Когда вы отстегнете ремни, они могут не убраться автоматически; будьте осторожны – не запутайтесь в них.

Если вам нужно вылезти через окно, а стекло не опускается до конца – выбейте его.

Если вы не возите собой молоток на случай аварии, который входит в набор обязательного снаряжения на гонках, ногой стекло выбить будет сложно. Можно воспользоваться механическим блокиратором рулевого механизма. Если подголовник снимается с сиденья, вытащите его, воткните один из двух металлических штырей в щель между стеклом и дверью и орудуйте им, как рычагом, пока не лопнет стекло. Затем выбейте его. Если у вас пассажиры на заднем сиденье, действуйте так же.

Первой уйдет под воду та часть машины, которая тяжелее (где двигатель). В глубоком водоеме машина может перевернуться и пойти ко дну крышей вниз.

Если автомобиль уходит под воду передом, воздуха будет больше в задней части салона, но вы должны оставаться впереди: стекла на передних дверях зачастую больше, и через переднюю дверь проще выбраться наружу – вам и пассажирам.

Машина не затонет мгновенно, даже с открытыми окнами. Однако время терять нельзя – вы должны как можно скорее освободиться и помочь выбраться пассажирам. Детей вытаскивайте первыми.

Это может показаться вам очевидным, но все же: спасайте только жизнь! Компьютеры, телефоны, кошельки, украшения, и т. д. – все это можно будет купить, а жизнь нет!

Если машина уже под водой и дверь открыть не получается, остается ждать, пока уравняется давление внутри и снаружи. Сохраняйте спокойствие. Воздуха должно хватить на минуту или две, то есть на то время, которое займет подготовка к спасению. Когда машина будет практически целиком заполнена водой, сделайте глубокий вдох и толкните дверь от себя; возможно, придется сделать это при помощи ног (они сильнее). Но здесь важно выждать: если вы попытаетесь открыть двери слишком рано, давление воды снаружи не позволит вам это сделать.