Это так – просто планы, причём те, которые я собирался исполнить в ближайшее время, в действительности обдумывал, как по-быстрому легально стать владельцем среднего корабля. Эта мысль мне пришла в голову ещё в империи, в той самой системе, где побывал Центр, оставив после себя только разруху. Дело в том, что на бесплатных парковках иногда стоят суда и даже боевые корабли разных типов, без хозяев, потеряв их. Как ни странно, но это обычное дело. Например, владелец и единственный член экипажа оставил судно на парковке и отправился веселиться, там произошёл несчастный случай, и раз, судно осталось без хозяина, постепенно растрачивая ресурс и топливные стержни реактора. Если на складе судна есть запас стержней, то искин их меняет, так что это судно может висеть на парковке годами. Вот я и собирался найти такое судно, если их несколько, то отобрать лучшее и заиметь его в собственность. В принципе, на мой взгляд, это вполне легальный способ стать владельцем корабля, всё равно же ничьё, если нет официальных наследников, так что почему бы не воспользоваться им?
На самом деле всё это было на грани предположений и обдумываний, серьёзно я на эту тему не копал, а то мало ли набегут помощники и останешься без судна. Хотя если кому-то тоже пришла такая идея, то пусть попробуют. Во время стоянки капитаны или хозяева судов обычно ставят охрану в параноидальный режим, так что подобраться к судну это ещё постараться надо. Пепел таких охотников можно потом в один совок сгрести. Взломать коды искина со стороны возможно, но очень сложно, таких спецов во всей империи можно насчитать не больше двух-трёх. Легче взломать искин, подключившись к терминалу на борту судна, но никак не снаружи, используя связь. Как такие суда утилизируют, возможно, просто ожидают, когда реакторы встанут, я был не в курсе и как раз собирался это узнать. Для этого нужен диспетчер, один из работников в этой сфере, что может поделиться нужной информацией. Не бесплатно, конечно.
Эта возможность меня действительно серьёзно интересовала, более того, я даже смог найти способ, как попасть на борт, минуя оборону корабельного искина, и отключить его. Правда, чтобы использовать этот способ, мне нужно серьёзно подучиться, но на мой взгляд он вполне осуществим, а раз так, то шансы стать судовладельцем у меня повышались с каждым днём.
Размышляя об этом, я и вернулся в систему Рата, там действительно оказалось спокойно, хотя тревога пока и не была снята. От окраины системы до планеты, где и царил островок цивилизации, я летел почти двенадцать часов, по пути заправившись на одном из топливных терминалов. Добравшись до самой крупной станции, именно тут находился центральный диспетчерский пост, что руководил всем судовым движением в системе, и, оставив челнок на одной из лётных палуб, я направился искать нужного человека, чтобы тот поделился интересующей меня информацией.
Искать долго я такого человека не стал. Уточнил у охранника, что очередной вышедший из закрытого диспетчерского сектора станции и есть один из диспетчеров, – видимо, он сменился, – сам подошёл к нему: