Что делать, пока ближнее разведываем. Демон надеется на воздушную помощь Эльзы – закартировать наконец-то всю прилегающую местность и заняться действительно интересным делом, махнуть вдаль по-взрослому, в том числе рекой или морем. Пора бы расширять зону поисков и на суше, может быть, даже не одной машиной. Давно уже задумываемся о второй единице автотехники: в дальние рейды одной бибикой ездить стремно, мало ли что. Может, «джимни» у «дальняков» отцыганить? А подо что? Нужен трофей, а за ними – опять вдаль. Кольцо проблем.

Дорога постепенно поднимается, мы медленно набираем высоту.

И едем медленно. Спешить не хочу. Где их ждать? Где пришельцы вынырнут? Чтобы снизить вероятность ошибки, я решил ориентироваться по собственной скорости – прикинул, сколько пришлые могут выжать по бездорожью, да еще с хвостом погони. Представил возможную траекторию движения.

Деревья тут высокие, как и на Дальнем, но уже не сплошным массивом стоят – перелески на «пересеченке», хитро изогнутые языки травяных полян выходят к трассе тут и там. Вот этот, например.

Я остановил машину.

– Что там? – согнулся в салон Пашка.

– Да вот смотрю. Прикинь, отсюда тоже можно на Поляны махнуть, глянь на долинку – видишь, к северу сворачивает?

– Не-а, наобум не дело, тут или тыркаться целый день, или разведка нужна.

– Это точно. Ладно, поехали…

И мы поехали!

Да не просто так, а со всей яростью!

Потому что в километре впереди нас на трассу справа выскочил белый пикап, тормознул на дороге, а потом бодро покатил в Страну Черных Туч. Падла!

Но мне стало хорошо. Нашли!

– Пашка, крепи пулемет, хватай рацию и оповещай наших: Демона, Гоблина и Бероева. Говори, что мы в преследование, нужна кавалерия. Быстрей!

Пикап повернул влево и пошел в горы. Позади вражьей машины тянулся черный шлейф. Отлично, ТНВД ни в дугу, мощи не будет. Хотя Шнюша под дизельком – тот еще зверь, хрен вы оторветесь, твари.

Это «тойота», старый знакомый «хайлюкс», неплохая машина, но неоднозначная. В городе и в «сабурбане» «закрытый» вариант бибики, тот, что леворульный «форанер» или праворульный «серф», вполне рулит, ха-ха, каламбурист… Но все они на реальном бездорожье осторожности требуют. Для своего роста на лифтинг не годятся – узковаты, центр масс высоко, на поворотах только так в кюветы будет кувыркаться – ну это еще и от водителя зависит, у меня бы не кувырнулся, сами понимаете. А без хорошего лифтинга что за внедорожник?

– Пулемета в кузове нет! – крикнул Пашка. – Двое сидят! С автоматами.

Ага. Пулемета у них нет, это гут.

Автоматы у всех – никак не гут. Значит, ближе пяти… нет, лучше шести сотен метров подходить к противнику не стоит. Двое в кузове треясутся и четверо внутри. Многовато… С другой стороны, они все в куче, без маневра.

И мы погнали.

– Что за машинки у них, разглядел?

– Разглядел. Но не знаю какие, не спец я…

Местность – как при подъезде к району Миасса, Златоуста. Прямо старый Урал, сплошной Ильменский заповедник, немало я там на «бээмпэхе» покатался, лосей попугал. Такую красоту вдумчиво рассматривать надо, с романтичным настроем. А мы опять прем сломя голову, гонимся за очередными паразитами Нового Мира. Что за работа такая, а?