– Есть такое. Слабые ощущения, но есть.

– Ясно. Что ж, официально сообщаю, что с вас сняты все обвинения.

После этого с меня сняли наручники и быстро покинули борт. Я же, провожая их, глянув на закрытую шлюзовую, челнок уже отходил, только и пробормотал:

– И что это было?

Ответ я получил от адвоката, что всё это время был на связи. Уж он-то в курсе. Оказалось, все знали, вся система на ушах стояла, один я всё проспал. Возвращаясь в кают-компанию, я слушал последние новости. Крейсер взорвался. Там была бомба на антиматерии. Начали вскрывать, видимо ранее это не делали, основная задача стояла эвакуировать корабль, и бах! Уничтожен большой буксир и половина станции, больше сотни ремонтных доков. Около семисот тысяч человек на этой станции погибло. Ну и пострадало три десятка судов и кораблей, что неподалёку находились. Это теракт, ищут крайних. К счастью, я тут и рядом не стоял. Нет, рядом постоял, но и только.

– А это плохо, как бы меня виноватым не сделали, – озвучил я. – Вот что, нужно официальную встречу с прессой организовать, пусть меня считают дураком, что упустил крейсер, но даже близко не винят в том, что случилось. Вы сможете организовать такую встречу?

– Сделаю быстро.

– Давайте.

Уже через час я был на орбитальном терминале, пришлось и Крис вызывать, та в курсе дел и свидетель, всё же мой пилот. Дальше почти два часа продлилась эта встреча. Сначала адвокат описал мою версию событий, он лично присутствовал, такой шанс засветиться никто не упустит, предоставив записи с искина моего буксира, после чего мы отвечали на вопросы. Их было много, то, что я очень слабый эмпат и предчувствую опасность, уже было известно, вот один из журналистов и поинтересовался:

– То есть, вы знали, что крейсер заминирован?

– Нет. В записи хозяина сейфа был намёк, что того, кто станет его наследником, открыв сейф, ждёт на борту сюрприз. Какой, не озвучивалось. Сомневаюсь, что корабль заминировали пираты, они бы его забрали, или сняли всё ценное, скорее всего, минировал тот, кто спрятал крейсер. Зачем? Почему? Этого я сказать не могу. Честно скажу, я от души благодарю того, кто его нашёл и забрал, иначе я бы погиб. Без сомнения, мне жаль тех людей, что погибли от взрыва, но моей вины в этом нет. В ином случае, вскрывая корабль, погиб тогда бы я. Тот, кто забрал крейсер, спас меня, за что ему огромная благодарность.

Вот в основном так встреча с прессой и прошла. Мы попрощались с адвокатом, я продлил с ним договор ещё на год, и мы с Крис отправились на борт буксира. Она, оказывается, уже купила базы, всё, что было, потратила, и залила на сеть, можно учить. Адвокату я велел поработать с моей регистрацией в государственной программе «Наёмник». Крейсера нет, какой смысл мне там состоять? Обещал решить вопрос за пару дней. По прибытии на борт буксира я сразу отправился спать, велев Крис заправить судно и вылетать по следующим координатам, за очередным корпусом. Каким, она в курсе, сама прятала. Надо будет прикинуть, какое судно мне нужно, из среднего класса, и копить на него, но пока спать.