– Пути ваши разошлись так, что находиться вам рядом невмочь.
– Так даже? А прошлый раз разве я был менее кровавым?
– Тогда ты был Беспутный.
– А как стал Путёвым, так сразу – абонент не абонент. Да? Путёвый, путеец, странник. Да, Судьба. Так ты, отец, как глашатый пришёл? Тебе рядом с таким демоном, как я – вмочь? Не будет корёжить?
– Вмочь, вмочь. Я тоже не ангел. Пришлось полиходействовать. Нет, я не глашатый. И не оглашенный. Я помогу твоим детям дом построить. Негоже дитю в темнице кащеевой жить.
– Детям? Дом? – усмехнулся я. – Нет у меня детей. И не будет уже.
– Мне детям твоим надо терема строить, – упрямится дед.
Махнул рукой – пусть так! С тоской посмотрел в заснеженную даль, вздохнул, пошёл к машине. Так мне обидно, так тоскливо, так грустно! Постиг меня облом-обломище! И правильно – ишь, губу раскатал. Губозакаточный карандаш возьми из планшета Кельша. Думал, что всегда тебя будут на ноги ставить? Нет. Раз, два – дальше сам. Живи, мучайся.
Объятый тоской, не заметил, что старик самостоятельно залез в кузов, угнездился, ёрзая задом, весело обратился к Кельшу:
– Ну, здравствуй, опричник!
Не увидел я и удивления на суровом лице генерала. Не услышал я и весёлой команды старика:
– В тайгу!
Тайга. Тай-га. Место, где заканчиваются все пути – вспомнил я. Нет, мой Путь – не пройден. Мне в тайгу рано.
Тина рутины
Пусть летят в тайгу. Мне сейчас надо в КБ. Там у ребят затык с новыми снарядами. Экспериментируют с начинкой, формой, материалами бронебойных снарядов. Баллистические, мягкие наконечники. Имени адмирала Макарова. Тяжёлые сплавы. Как обрабатывать вольфрам? Чем заменить этот чрезвычайно редкий металл? Есть задумка реализации порошковой металлургии. Изготовлять гранулы металлов, смешивать нужные составы, спекать. Как воплотить в реальность? Как сделать «крылатые» подкалиберы? Да, потребует гладкоствольной артиллерии. Но сначала всегда патрон, потом ствол. Сначала – промежуточный патрон, потом – СКС и АК.
Котин и К° возятся с подвеской КВ-85. Проклёвывается очень удачное решение. Появится новый танк. Качественно иной. Появится возможность повысить проходимость, сильно повысить нагрузку на ходовую. Можно будет создать 45–50-тонный танк с приемлемой подвижностью. Там и смежники испытывают перетрясённую трансмиссию. Если пойдёт, то и на средних танках реализуем.
Морозова надо проведать. У него тоже идея. Торсион не держит нужной нагрузки. Он пытается скрестить ежа и ужа – создать гибридную подвеску – торсион и пружинный амортизатор на катках большого диаметра Т-34. Если удастся – уйдём от шахт свечей, можно будет увеличить боевое отделение, поднять грузоподъемность ходовой до 30–35 тонн. А это лоб танка в 100 мм брони.
У группы «компрессорщиков», размещённых на заводе, где раньше производили компрессоры, а теперь тянущих «безоткатные системы» – реактивные гранатомёты, – испытания. Надо поглядеть.
Готова новая броня для штурмовой пехоты. Нагрудник и каска. Любопытно.
Надо проведать ковровцев, туляков, ижевцев, горьковчан, омичан, что продолжают опыты с самоходами. Надо заглянуть к Савину, когда буду в Горьком. Может, готовы новые орудия? Тогда уж и остальных пушкарей надо проведать. А буду в Горьком – как на ГАЗ не заглянуть, не залипнуть на пару суток в цехах, в бюро?