Пришлось нам, помимо прогулки по деревне, заняться и поисками нового транспорта.

Магические ловушки попались нам ещё трижды. Ими стала очередная машина, которых я стал сторониться, как огня, а так же дорожный знак и брошенный детский велосипед в одном из дворов. Последний оказался самым опасным, к чертям разворотив половину участка, почище серьёзного артиллерийского снаряда. Благо мы были наготове и успели отбежать на безопасное расстояние.

Теперь с определением опасности не возникало проблем – небольшие всполохи, гуляющие по металлу, выдавали себя издалека, а от близкого магического напряжения волосы на руках вставали дыбом. Да и лёгкое гудение от заражённых предметов порой доносилось, будто от крупного жука. Теперь сталкеры полностью оправдывали своё названия, осторожно прощупывая пространство перед собой всеми органами восприятия. Разве что гайки перед собой не бросали, ибо это было чревато.

Все магические аномалии разряжали одноразовые растительная отмычки, отчего моя репутация с Матерью Природой наверняка рухнула в самую бездну. С другой стороны, её представители – те же гворны – особым человеколюбием отличались лишь в кулинарном смысле. Так что здесь у нас с ней был полный паритет.

Кстати, об аномальной живности. Никаких монстров нам так и не встретилось ни разу, даже самого завалящего неупокоенного духа. То ли разбежались, то ли попрятались. Но на карте Касатиха стала зеленеть и у меня. Работает зачистка.

С машинами дела обстояли чуть лучше. Наш автопарк пополнился вполне новой «Нивой», зачем-то затонированной наглухо, и полноприводным белым «Нисаном–Патрол» в возрасте. Оба внедорожника завелись после непродолжительных плясок вокруг них, чего не скажешь о других транспортных средствах, имеющихся в деревне. У кого тоже проводка выгорела, а кому вообще необъяснимый кирдык приключился. Автослесарей среди нас не было, так что если машина отказывалась воскресать, мы вскоре оставляли её в покое.

Бензина в округе оказалось больше, чем достаточно, так что Ольга преспокойно по очереди откатила внедорожники к коттеджу. Не хватало теперь лишь чего-то грузового, куда поместилось бы наше многочисленное добро.

В самой Касатихе было, чем разжиться, и у обоих разведчиков сводило скулы от невозможности унести всё это с собой. Но все грузовики – старенькие «ЗИЛы», «ГАЗы» и даже один «Камаз», как назло, оказались мертвы окончательно и бесповоротно. Возможно, они пострадали из-за того, что металла в них было куда больше, чем в остальных машинах, а возможно – и так были при смерти, а магическая буря лишь доконала их окончательно.

Лишь спустя полтора часа напряжённых поисков, когда нам уже казалось, что в деревне так и не найдётся ничего подходящего, в одном из закрытых гаражей был обнаружен побитый жизнью и российскими дрогами «Форд–Транзит». Олег довольно долго ковырялся под его капотом, после чего торжественно объявил, что эта колымага точно поедет, и даже без пинка с горки. Мы с Ольгой облегчённо выдохнули и приступили к «прокачке».

Прежний хозяин использовал машину преимущественно для пассажирских перевозок, о чём говорила специфически-жёлтая раскраска кузова и «шашечки» по бортам. Нам же многочисленные кресла, оббитые дерматином, были ни к чему, поэтому они оказались немедленно демонтированы и выброшены на улицу. Вместе с креплениями. Ибо было некогда.