Когда остановившийся поезд тронулся и наконец прибыл на станцию, выяснилось, что задержка в тоннеле составила три с половиной часа, а не несколько минут, как показалось пассажирам.
Это интересно
В Лондонском метро пассажирам, проезжающим остановку «Южный Кенсингтон», часто чудится поезд-призрак, пропавший там в 1982 году при таинственных обстоятельствах. Поезд, в котором был один машинист, направлялся в депо. Но после того как состав миновал роковую станцию, его никто не видел. Правда, среди обитателей лондонского дна ходит легенда, что хитрый машинист сдал состав в металлолом и уехал жить на Багамские острова.
Черный машинист
Черным машинистом называют человека, буквально сгоревшего на работе: его состав сошел с рельс, начался пожар. Машинист мог бы покинуть кабину, но проявив настоящий героизм, он сумел довести пылающий состав до станции и тем самым спас пассажиров. Никто не пострадал, а сам машинист умер от ожогов в больнице три дня спустя. Было это 15 лет назад.
Впоследствии его обвинили в халатности, решив, что мертвому все равно. Вдове и детям дали мизерную пенсию… Но многие говорили, что настоящий виновник пожара — главный инженер участка метрополитена. Ему не раз говорили об аварийном состоянии поезда, однако он понадеялся на авось. Многие работники метрополитена видели призрак погибшего машиниста. Черный, будто обгорелый, он бродит по темным тоннелям в смертельной обиде и вечной тоске. Порой его видят в кабине поезда, но пассажирам он не вредит и не пытается увести поезд в загробный мир.
Скептики утверждают, что этот миф — ерунда, а настоящий черный машинист — это эфиоп Ильм Мидексс Тебеко, который приехал в Москву учиться на летчика, но не смог вернуться на родину из-за государственного переворота. Он водит электропоезда на Замоскворецкой линии. По другой версии, юноша всю жизнь прожил в Москве и наполовину русский.
Путевой обходчик
Похожая история повествует о путевом обходчике. Некоторые опытные работники Московского метрополитена утверждают, что по ночам в тоннелях подземки можно встретить его призрак. Путевой обходчик проработал под землей более 40 лет, не хотел уходить на пенсию и все время укорял молодых, что те, дескать, не уважают труд, а хотят только денег и больше ничего. Умер он в 82 года, однако, говорят, и после кончины никак не может успокоиться и бродит по темным тоннелям метро.
Черный монах
Высокий, с синевато-белым, очень худым лицом, одетый в длинный черный балахон, он появляется на станции метро «Планерная». Видели его многие; если призрак не тревожить и не пытаться окликнуть, он вполне безобиден. Связан, по всей видимости, не с самим метро, а с каким-то мрачным событием в Алешкинском лесу над подземкой. Иногда его видят и там «прогуливающимся» по аллее. Интересно, что животные не обращают на призрак ни малейшего внимания. Является монах накануне больших несчастий — например, его видели в августе 2000 года, за день до взрыва подземного перехода «Пушкинской».
Белая монахиня
Чаще всего ее видят на «Сухаревской», бывшей «Колхозной площади». Ее замечали запоздалые пассажиры, а еще чаще — диггеры, исследующие окрестные тоннели. Призрак в виде светящегося потока напоминает силуэт монахини в белом облачении. Предполагают, что это не привидение как таковое, а «астральные тела» людей, умирающих в это время в Институте Склифосовского, который находится прямо над станцией. Призрак не опасен.