Ответив на вопрос Екатерины, Витя в свою очередь поинтересовался, почему она спрашивает, из чего та сделала вывод, что сообщение отправил не он. А потом добавил, что «Фалькон-900» вылетел из Нью-Йорка и в семь вечера приземлился в Рейкьявике.
– Ты уверен?
– Любители авиации безотрывенно следят за воздушным трафиком. Их сотни, и они вносят каждый план полета в сетевые базы данных.
– Зачем бы мальтийскому самолету лететь из США в Исландию?
– Многие транспортные суда зарегистрированы в офшорных зонах, где на самом деле никогда не бросают якорь. Это не мешает им борозжить моря по всему свету, пока их владельцы уклоняются от налогов. Так и миллиардеры покупают себе самолеты под прикрытием офшорных компаний. Но каким боком это нас касается?
– Можешь узнать, кто на борту?
– Кто или что… Это ведь может быть и груз, хоть перевозить посылки на таком роскошном самолете жуткое разорительство. Я посмотрю список пассажиров, тут смухлевать невозможно, его передают пограничникам, и данные должны соответствовать паспортам, предъявленным во время посадки.
– Такого рода списки можно найти в открытом доступе?
– Нет, но они составливаются в аэропортах отправления и назначения. Я тебе сброшу IP-адрес рейкьявикского сервера, а дальше разбирайся сама, у меня жутко много работы. Данные «Дойче банка» сыпляются пачками, и Дженис прислала мне домашку на завтра.
Получив необходимые данные, Екатерина взялась за сервер аэропорта Исландии, но сумела взломать его только часа через три.
Она распечатала список пассажиров и, узнав, кто перелетел через Атлантику на «фальконе», сочла необходимым снова побеспокоить Витю.
– Ну что еще? – возмутился он.
– Можешь добыть для меня список самолетов, вылетевших из Рейкьявика сегодня вечером, и тех, которые должны будут вылететь в первом часу утра?
– Почему ты не попросишь Матео? Его работа настолько важнее моей?
– Потому что он ночует в отеле в Хитроу и ему нужно отдохнуть перед дорогой.
– Это он тебя навел на этот след?
– Может быть, и он – перед отлетом в Лондон.
Витя показал Екатерине свой экран.
– А6-GST, еще один «фалькон», зарегистрированный в Арабских Эмиратах, вылетел в девятнадцать двадцать в аэропорт Чампино – Джованни Баттиста Пастине.
– Который, как я полагаю, находится неподалеку от Рима.
– Правильно полагаешь, и что с того? Кто летит на этом самолете?
– Кич.
– Наш Кич?
– Собственной персоной, американский нефтеугольный магнат, владелец пары сотен местных популистских газет.
– Что-то тут не то, «Фалькон-900» может пролететь семь с половиной тысяч километров без дозаправки, то есть на тысячу километров больше расстояния от Нью-Йорка до Рима.
– Зачем тогда Кич пересел в другой самолет в Рейкьявике? – недоумевала Екатерина. – Он провел там всего двадцать минут.
– Крупные компании ведут беспощадные торговые войны друг с другом. Их оружие – информация, намерения и проекты конкурентов. Они пользуются услугами агентств, которые следят за перемещениями боссов, примерно так, как мы сегодня. Если гендир крупной конторы внезапно отбывает в необычном направлении, это может значить, что что-то затевается, скажем, заключение крупной сделки. Рейкьявик – не тот город, где ведут деловые переговоры, видимо, Кич хотел, чтобы никто до последнего не знал, куда он направливается. Остается выяснить, что он будет делать в Италии.