Состав, наконец, разделили. Большая часть поезда ушла по боковой ветке, к оставшимся вагонам прицепили паровоз и до самого Архангельска ехали уже без остановок.
Минут за двадцать до прибытия Кривокрасов растолкал Шамшулова. Тот долго не мог понять, в чем дело, вертел растрепанной головой.
– Что-то я перебрал, наверное, – буркнул он, спрыгивая с полки, – а коньячку не осталось?
– Что, душа горит? – усмехнулся Михаил.
– Ох, горит, – Шамшулов вылил остатки коньяка в стакан, выпил, поморщился и стал одеваться, – а где наша барышня?
– В окошко смотрит.
– Прощается с цивилизацией, – хмыкнул старший инспектор, – и это правильно.
Вещей у всех троих было немного, только у старшего инспектора оттягивал руку объемистый кофр, и поэтому, пока остальные пассажиры копошились в купе, распихивая вещи по чемоданам и мешкам, они первыми сошли с поезда. Шамшулов вытер со лба похмельную испарину, огляделся. Встречающих было немного. Двухэтажное кирпичное здание вокзала выглядело унылым, низкие тучи повисли, казалось, над самой крышей.
– Вроде бы, нас встречать должны, – пробормотал Шамшулов, – ага, вот кто-то идет.
К ним подошел высокий стройный мужчина в военной форме, со «шпалой» в петлицах, приложил руку к фуражке. Кривокрасов отметил спокойные серые глаза, небольшой шрам над правой бровью.
– Товарищи Кривокрасов, Шамшулов и Белозерская?
– Старший инспектор Шамшулов, сержант Кривокрасов и заключенная Белозерская, товарищ капитан, – поправил его Шамшулов.
– Лейтенант Госбезопасности Назаров, – поправил его в свою очередь мужчина, – комендант спецлагеря. Доехали нормально?
– С ветерком, – отозвался Шамшулов.
– Были небольшие проблемы, – сказал Кривокрасов, – я бы хотел с вами кое-что обсудить.
– Хорошо, по дороге обсудим. Лада Алексеевна, позвольте чемоданчик.
Лейтенант взял у Белозерской чемодан и зашагал вперед, указывая дорогу. Шамшулов, кряхтя, поднял свой кофр, забросил на плечо вещмешок.
– Далеко идти? – недовольно спросил он, еле поспевая за быстро идущим Назаровым.
– Нас ждет автомобиль.
Через здание вокзала, пустое, с крашенными серой краской стенами, прошли к выходу.
– Попрошу в машине ничего не обсуждать, – сказал Назаров.
– А куда едем?
– В Молотовск.
– В Исакогорке наш состав расцепили и половина ушла на Молотовск, – недоуменно сказал Кривокрасов.
– Это когда? – насторожился Шамшулов.
– Спали вы, товарищ старший инспектор.
– А-а.
– Тот состав идет на стройку. Ее ведет двести третье Управление Строительства НКВД. Работают на стройке заключенные Ягринлага, а заводских специалистов собирают со всей страны. Не надо, чтобы нас видели слишком много людей, – сказал Назаров, направляясь к стоящему поодаль Газ-М1.
Из автомобиля выбрался худощавый мужчина в кирзовых сапогах, заляпанных глиной, видавшем виды пальто и кепке.
– Знакомьтесь, – представил его Назаров, – товарищ Сапрыкин, главный инженер завода.
Сапрыкин помог всем разместиться, с трудом устроив в маленьком багажнике кофр Шамшулова. Лейтенант усадил Белозерскую на переднее сиденье, сам, вместе с Кривокрасовым и Шамшуловым сел позади.