И вновь, что касается действий авиации, следует отметить, что потери в воздухе над Фолклендскими островами, особенно аргентинцев и в Ливане, особенно сирийцев, были слишком высоки по отношению к количеству использовавшихся самолетов. Это можно объяснять главным образом тем фактом, что почти всем аргентинским и сирийским самолетам не доставало средств активного РЭП — передатчиков шумовых помех и имитационных помех в РЧ и ИК диапазонах, что делало для них чрезвычайно трудным избежать поражения многочисленными системами оружия ПВО: Sea Dart, Sea Wolf, Sea Cat, Rapier, Roland и Sidewinder. Все эти соображения подтверждают, и это мы уже видели в предыдущих конфликтах, что РЧ и ИК-системы являются существенным фактором сокращения потерь авиации.

И в заключение, конфликты за Фолклендские острова и в Ливане стали важным поворотным пунктом в истории войны потому, что они демонстрируют, что РЭБ является незаменимым инструментом успеха и в наступательных, и в оборонительных операциях. В частности, сражения в Ливане доказали, без всякого сомнения, что исход будущих сражений будет зависеть намного в меньшей степени от количества применяемых самолетов, кораблей и танков, чем от их качества, которое, естественно, заключается в новых разработках в области электронных технологий (В Косовском конфликте обе противоборствующие стороны широко использовали средства РЭП, дезинформации и разведки. Силы НАТО широко использовали самолеты постановщики помех EA-6B Prowler для прикрытия ударных самолетов, даже stealth, постановкой помех, ударные самолеты применяли передатчики имитационных помех и РЧ-буксируемые ловушки и ИК-ловушки, интегрированно применяли космические и авиационные средства РЛ, ИК и фоторазведки. В свою очередь войска Югославии также применяли средства РЭП для создания помех самолетам командования и управления ЕС-130АВСС и самолетам РЛ-разведки поля боя Е-8 Joint STARS, широко применяли ложные цели: танков, самолетов, ЗРК. Прим. переводчика).

Однако РЭБ не статична: простое обладание некоторым количеством средств РТР (ESM) и РЭП не достаточно, чтобы гарантировать успех. РЭБ, работающая сегодня, может и не работать завтра и прогресс систем РЭБ должен всегда близко соответствовать достижениям в области угроз. Непрерывное развитие прикладной военной техники, управляемого электроникой оружия все ближе и ближе подходит к совершенству и, таким образом, требуются постоянной модернизации и совершенствования оборудования РЭБ.

Однако, к сожалению, чрезвычайно динамичная и эволюционная особенность РЭБ, требует постоянных, существенных финансовых затрат. Если потенциальный противник меняет частоту одной из своих РЛС, разрабатывает новые средства контр-РЭП или делает какие-то важные изменения в ИК-системах наведения ракет, то потенциальному противнику придется изменить или даже полностью обновить свое собственное оборудование РЭБ. Однако, с любой точки зрения — это, несомненно, наиболее заслуживающие внимания инвестиции в вооруженные силы.

Когда, в кабине боевого самолета или в Центе командования и информации боевого корабля, выполняющих боевую задачу, начинает мигать красным цветом индикатор СПО или СПРА (IRWR), то это означает, что через несколько секунд, если ничего не будет предпринято, этот самолет или корабль будет поражен ракетой. В эти моменты, жизни членов всего экипажа, выживание самолета или корабля и успех самой задачи зависят почти полностью от немедленного опознавания ракеты и приведения в действие соответствующих средств РЭП. Если все системы РЭБ и ИК-противодействия могут полностью и немедленно вступить в бой с неизбежной угрозой, то будут в значительной степени обеспечены защита и выживание экипажа, и успех задачи.