Следующие два дня я провёл в постоянной нервотрёпке, пока разгрузились и собрались в Москву. В Ленинграде всё ещё осуществлялась нервозность после июньских терактов. Много было военных патрулей и постоянные проверки документов, а ездить приходилось много, чтобы уладить все проблемы. В патрулях на улице у милиционеров присутствовало довольно много собак, что меня крайне удивило.

Проще всего мне было со знакомой бригадой грузчиков. Все пришли с колпаками с красными бубонами. Бригадир, правда, был не в бельгийском колпаке, а в кепке, но тоже с красным бубоном.

— Это политически правильно. Цвет нашей революции и нашего флага — с гордостью заявил он мне.

Похоже, случайно возникла традиция у ленинградских портовых грузчиков, которой в моём времени не было, и я стал "виновником" её появления. Ну и ну. Никак я от себя такого не ожидал.

С ними вопрос оплаты я решил быстро. Взяли немецкой формой и пятидесятилитровым бочонком солёной трески. Несколько таких я прикупил в Данциге на фирме отца Карла, слишком уж цена была дешевой. Да и выручить отца Карла хотелось, всё равно нужны были продукты на судно.

Машины все, кто заказывал, забрали мигом. Чекисты приехали быстрее всех. Тепло поздоровались с Потоцким и сдержанно со мной. Внимательно облазили всю машину, явно не доверяя мне. Остались довольными наличием дополнительных инструментов для ремонта и ещё одной запасной камерой, которых я выбил с немецких фирмачей за большой заказ. Рассчитались николаевскими золотыми червонцами. Пришлось мне очень внимательно их проверить. Сам бы я, наверное, и не смог, но с помощью Сакиса справился. Фальшивок вроде не было, хотя некоторые выглядели слишком уж новыми.

Сейчас пять фунтов это тройская унция в 31,1 грамм золота, а николаевский червонец 8,6 грамма. В пересчёте отдали восемьдесят монет и выпросили ещё пару пистолетов с патронами, немецкие котелки с парой фляг. Зато помогли с паровозом и машинистами, углём, нормальным пассажирским вагоном и грузовыми платформами. В охрану опять дали курсантов из военно-инженерного училища.

— Учения они так проводят что ли? — хмыкнул я про себя, когда Потоцкий передал просьбу их старшего, что бы во время поездки разрешить ознакомится с охраняемыми образцами.

И только когда стал вопрос об обеспечении курсантов продуктами и обмундированием, я понял что всё плохо. Ну и плюс курсанты на новые образцы техники и вооружения посмотреть настроились.

— Вот вы это придумали Александр Александрович, вы и будете за ними следить. Чтобы ваши курсанты ничего не испортили и не украли — подвёл я итог нашей общей договорённости с Потоцким. Пришлось дать и согласие на использование полевой кухни, так как курсантов опять загнали в теплушку.

Судно после разгрузки опять стало на рейд дожидаться меня. Со мной в Москву из всего экипажа поехал только Бехтерев, навестить родных и отдать купленные подарки. Ничего такого экстренного или интересного в пути не случилось, кроме брюзжания профессора, к которому я начал привыкать. Но и профессор уже стал менее раздражительный и едкий. Свежий воздух, хорошая еда и спокойное плавание без коммунистической пропаганды на него явно подействовали в лучшую сторону.