Представьте себе гибрид бронированной инкассаторской машины и любимого всеми американцами «Бигфута». Представили? Это еще не все. Теперь прикиньте, что в следующем поколении по этому мутанту потоптался еще и грузовик марки «КрАЗ» и вот уже у его потомков были совместные дети с гоночным болидом «Формулы-1». При этом, все это непостижимым образом напоминает исходный отечественный автомобиль бизнес-класса, он же советский «членовоз», как его ласково называли в народе. Вот эта «хрень» к нам и подъехала.

– Это что? – обалдел Жора. Потом подумал и категорически добавил: – Я туда не полезу!

– Можешь прогуляться пешком, – равнодушно пожал плечами я и запрыгнул на подножку, пытаясь добраться до ручки двери. Лицо таксиста я узнал, а значит все изменения машины – его рук дело. Чего мне в таком случае бояться?

Как я и ожидал, предложение на своих двоих тащиться через город набитый зомби, не каждый из которых новоявленному магу окажется по зубам, да еще и в лес, где вообще может встретиться неизвестно кто, подействовало на приятеля отрезвляющей. Он еще что-то поворчал для порядка, но быстро последовал моему примеру.

– Здорово, Василий, – сказал я и подсунул водиле под нос листочек с цифровыми координатами. – Нам вот сюда.

– У-у-у, мужики! – протянул тот. – Это сто монет будет. С носа. Загородный тариф.

– Серебряных? – с надеждой уточнил я.

– Да нет, – скривился таксист. – Тут уже золотых.

– Нормально у тебя аппетиты растут, – сказал я.

– Да вы поймите, мужики, – стал оправдываться он. – Честное слово, не я цену устанавливаю.

– Да хрен с ним! – отмахнулся я. – Поехали. Деньги есть.

После моих слов бывшая «Волга» взревела раненым зверем и рванула вперед, скрежеща своими здоровыми колесами и высекая искры из асфальта. Причем сидевший за рулем таксист ровным счетом ничего для этого не сделал.

– Она теперь все сама делает, – гордо пояснил водила. – Кайф! Вы же не против, если я малость покемарю, а мужики? Устал чего-то, выносливость уже почти в красной зоне. А насчет машины, вы не переживайте! Довезет куда надо в лучшем виде.

Мне, по большому счету, было все равно, а Жора сидел на заднем ряду как пришибленный. Так что, по общему согласию, водила поерзал в кресле, устроился поудобнее и захрапел. А управляемая неведомым способом машина, наконец, выбралась из спального района на автостраду, прибавила газу и принялась глотать километры, изредка, сшибая с пути или перескакивая на ходу немногочисленные брошенные на дороге легковушки.

Несмотря на эти столкновения, внутри салона было тихо, уютно и спокойно. Так что я решил не терять времени даром и погрузился в изучение внутреннего интерфейса и чтение оставленных на потом системных сообщений.

Сообщения о полученных уровнях я сбросил сразу. В самом деле, нафиг надо их читать, если уровень и так отображается постоянно? Ежу понятно, что если текущий мой уровень 35, то в общей сумме за босса и его «шлюшевых» миньонов я получил их… Кстати, а сколько? Что-то я уже запутался. Боевого опыта там было фиг да маленько, зато за модернизацию мишек капнуло прилично. Уровня три или четыре. Впрочем, это не так существенно. Гораздо интересней выглядели плюшки от системы за некоторые достижения.